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电力机车变频机车齿轮箱:齿轮传动装置矿用矿用电机车(16张)电机车的齿轮传动装置有两种型式:一种是单级开式齿轮传动,其结构如图3—7(a);另一种是两级闭式齿轮减速箱,其结构如图3—7(b)。开式传动方式传动效率低,传动比较小,变频机车齿轮箱生产厂商,而闭式齿轮箱传动效率较高,齿轮使用寿命较长。矿用电机车的齿轮传动装置(a)单级开式齿轮传动(b)闭式齿轮减速箱










目前,变频机车齿轮箱采用三相交流技术的工矿电机车已经在煤炭、冶金、矿山、石油、化工、森林、 大型工程如巷道开挖等窄轨铁路地面等场所广泛使用。但这些工矿电机车都是选择专门设 计的牵引异步交流电机作为驱动动力源,配套小速比的齿轮减速装置。专门设计的牵引异 步交流电机带来的是高昂的制造和采购成本,不利于普及使用。变频机车齿轮箱是提供一种采用Y系列异步电机作为动力源,以14吨架线 式交流传动工矿电机车为主,安装在Y系列电机与电机车轮之间,变频机车齿轮箱维修,用于减速并传递动力,具 有体积小,减速比大,承载能力大的工矿电机车用大速比齿轮减速机。为实现上述目的,一种工矿电机车用大速比齿轮减速机,包括上箱体连接下箱体, 上箱体与下箱体的结合面组成主轴承座,主轴承座经轴承连接主轴,主轴上固装大齿轮,变频机车齿轮箱,大 齿轮与位于上方的齿轮轴上的小齿轮啮合。






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输出轴的材料为40Cr或轴钢,淬火和回火的硬度为246-286hb。轴承采用中国制造的D级轴承 (半轴、瓦轴罗轴制造商),油封采用台湾TTO公司生产的TG4系列三面框架油封,具有良好的防尘和密封性能。车轴齿轮箱主要由一对圆锥齿轮组成,被称为*驱动轴齿轮箱。由一对圆柱齿轮和一对圆锥齿轮组成的齿轮箱被称为二级驱动轴齿轮箱传动装置。

















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湖北赛尼尔机械制造股份有限公司
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  • 主营行业:车轴齿轮箱,机车走行部,减速机,齿轮箱,减速器,机车转向架

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