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单路压力雾化喷嘴与双路雾化喷嘴的结构特点

单路压力雾化喷嘴，结构简单，雾化质量好，在各种类型燃烧装置上泛应用，虽然油量调节比范围小，曾在航机加力燃烧室上广泛采用．目前在主燃烧室上仍作为起动喷嘴和工作喷嘴，在航空燃气轮机的组合式雾化装置作为巾心喷嘴。另外在非燃烧设备，涡流喷头，如喷雾干燥设备上压力雾化方式也是采用单路压力雾化喷嘴。在工业炉和锅炉上的燃烧器（或烧嘴）也采用它。

双路压力雾化喷嘴的结构形式有很多种，我们这里介绍双路单室单喷口喷嘴、双路双室单喷口喷嘴、双路双室双喷口喷嘴3种结构的雾化喷嘴。

当双路单室单喷口喷嘴的燃油压力低于1～1.5MPa时，副油路工作，高压下主、副油路同时供八一个涡流室，从同一个喷口喷出。该种方案的喷嘴在早期航空发动机上采用，如J47、E300、AH20，P45等。

双路双室单喷口喷嘴，灰色涡流喷头，也称为串联式双路喷嘴。该方案的喷嘴副油路反压对主油路影响小，但是从主油路刚开始工作时供入的燃油压力很低，得不到副油路燃油的带动旋转，其雾化质量不如单室单喷的喷嘴．在航空发动机燃室上仅P-96、P-3M采用过。

双路双室双喷口喷嘴也称为并联式双路喷嘴，它们有各自的旋流室和喷口，主、副油路的燃油不会互相窜流，不会相互干扰而影响供油量的变化。但是也存在丰油路刚投入工作时的雾化质量较差的问题，解决的措施是提高主油路开启时的压力。

还有一种粉尘叫做陶瓷脱硫除尘喷嘴，陶瓷行业属于古老的行业了。记载了中华民族几千年的悠久文明历史。陶瓷行业的工作人员长期吸入陶瓷粉尘会导致陶工这种职业病。这种陶瓷尘来源大多于陶土开采、研磨、配料、粉碎、炼泥、、包装和运输等等。这些工种在运行时，转角涡流喷头，可以使用环保除尘喷嘴，有效得减少粉尘，保障了工作人员的安全健康。

除了以上的工业领域可以使用浓尘除尘喷嘴外，还可以使用在其他的工业领域，其他各种场合。

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