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齿轮损坏的形式：齿轮损坏的形式可分为四种类型：黏着磨损、磨粒磨损、疲劳磨损、和腐蚀磨损。以上四种类型的磨损表现在不同的工作条件下（扭矩及速度等）．中山齿轮

损坏的主要原因：当摩擦副在运转过程中，

一．是润滑油因粘度小，速度太低，中山齿轮定制，负荷太大，不能建立油膜；

二．是圆周速度过大，中山齿轮，负荷过重，产生滑动滚动、润滑油的质量等级差，粘度不合适、缺油等造成的不同程度黏着磨损；

三．是润滑系统内混进外部的尘埃等微粒以及内部磨屑、胶质等杂质造成微粒磨损；

四．在周期循环接触应力的反复作用下，使齿轮产生疲劳磨损，使表面材料产生点蚀、剥落以及断裂；

五．润滑系统内混进水、金属微粒、化学污染物、以及润滑油的化学作用和氧的参予下等造成腐蚀磨损等。

总之，齿轮的损坏是齿轮在运转过程中产生滑动、滚动、冲击以及润滑材料等介质与摩擦副的相互作用下引起的擦伤、点蚀、断裂等损坏

齿廓修整阶段：

这个阶段的目的是纠正齿轮淬火后产生的齿形变形，进一步提高齿形精度，降低表面粗糙度，以达到精度要求。在这个阶段的齿轮加工，定位参考面(孔和端面)应该首先削减，因为齿轮的内孔和表面淬火后变形，如果直接使用这样一个洞和结束表面淬火后作为传动装置参考形状完成很难满足齿轮精度的要求。用修边基准平面定位进行齿廓修整，定位准确可靠，边缘间距相对均匀，中山齿轮厂家定制，从而达到修整的目的。中山齿轮

齿轮装配不当会导致工作条件恶化。当一对啮合的齿轮轴不平行时，只会有齿宽的一端接触，或发生齿轮的直线偏差，使齿轮上的载荷在齿宽方向上不均匀，动态扭矩不能顺利传递。这种情况被称为“一端接触”，这将导致部分牙齿过度负荷，可能导致牙齿裂开。

对于高速重载齿轮，润滑不良会造成齿面部分过热，造成变色、粘接等故障。润滑不良的原因有很多。除油路堵塞、注油孔堵塞外，润滑油内进水、润滑油变质、油温过高均可造成齿面润滑不良。中山齿轮