泰安华坤机械-矿用刮板式输送机齿轮-玉溪刮板式输送机齿轮

刮板式输送机齿轮运行时注意事项及要求

刮板式输送机齿轮机头的检查，主要检查联轴节是否位置端正；是否满足要求(一般为3—5mm)；机座各部分固定是否牢靠；减速器油量是否适当(油面接触大齿轮高度的四分之一为宜)；齿轮磨损是否过度等。机尾的检查，主要检查机尾部是否有煤粉、矸石、木料等杂物；是否有积水现象，若有清扫干净。还要检查机尾安装是否牢固、有无保护装置、位置是否摆正等。经上述检查，确认完好后方可开动刮板输送机正式运转。

刮板式输送机齿轮起动前要预先发出规定的信号向工作人员示警，矿用刮板式输送机齿轮，然后正式启动，以防有人在输送机上造成*事故。工作时要注意溜子运行是否正常，注意刮板链的松紧程度是否合适。因为，链子过松会造成卡链、跳链、断链及链条掉道等事故。

刮板式输送机齿轮工作面保持平、直，因为工作面不直，会使两条链条的张力不均，导致链条磨损、卡链、断链等事故。同时，输送机弯曲长度要适宜，不要出现“急弯”。一般弯曲部分不小于八节溜槽；推移时要掌握好前后液压千斤顶的互相配合，避免出现急弯。否则，容易引起溜槽*口，引起断链或底链掉道事故。应该注意在输送机停车时，不能推移输送机。为防止输送机启动困难，输送机不允许承载启动。一般先开机后装煤，启动顺序为先外后里。

如先开动刮板式输送机齿轮，后开动工作面的运输机。运输机停机时应先里后外(先作面输送机后停顺槽输送机)。停车前要将输送机上的煤全部拉净，停车后不要向输送机内装煤。在落煤工作面运行的输送机，放炮时将整个设备，特别是管路、电缆、开关等部件保护好，玉溪刮板式输送机齿轮，防止放炮崩坏溜槽。应采用分段放炮，中重型刮板式输送机齿轮，避免运输机负载过重，运行困难。在运输过程中，大块煤或矸石不能放进工作面输送机里。因为大块岩石通不过采煤机的底座架，易损坏刮板、链条和传动装置，甚造成采煤机掉道事故。

刮板式输送机齿轮试机前的准备及现场实际操作流程

刮板式输送机齿轮试车前的准备，完成埋刮板输送机各部分安装工作后，即可进行空车试验，空车试验前应做好以下工作：所有轴承传动链部分以及减速机内部应有足够的润滑油、脂。检查刮板式输送机齿轮机槽内部是否有遗留的工具和材料等杂物，如有应予以清除，以免产生故障。初步检查链条松紧度是否合适，判断的方法如下：物料装入输送机时应均匀加料，逐渐增加，不得骤然大量加料。另外，还应检查物料是否符合输送机的使用要求。如：粒度是否过大，含水率是否过高等等。若不符合，则应采取措施解决，否则不可进行负载试车。

刮板式输送机齿轮负载试车时，还应观察卸料是否顺畅。若不顺畅应及时解决。空车，负载试车时均应做好原始记录。其中包括电压、电流、功率及输送量。并检查是否与设计要求符合。负载试车8小时后，即可停止试验。停机前应先停止加料，使埋刮板输送机机槽内物料排卸空后方可停车。将头部、尾部端盖板及所有观察盖都盖好。至此，刮板式输送机齿轮的安装和调试就完成了。首先扳动电机-----减速器间的联轴节或电机风扇叶片使下部链条拉直，然后检查头轮脱链部分的情况。

刮板式输送机齿轮空车实验

经过仔细检查，刮板式输送机齿轮符合上述情况后，即可空车试验，要求至少有三人参加，即头部一人，尾部一人，电工一人。首先点动开车，点动开车时，头部观察人员必须注意头轮旋转是否正确，若有误，请电工将电机换向。在次点动开车，头部观察人员从头部观察盖观察刮板链条绕出头轮情况，若发现刮板链条有起拱现象，则应调节尾部丝杆，以进一步张紧，直到符合上述图示情况。继续点动开机，这次时间可稍长一点，尾部观察人员应从尾部端盖板处观察刮板链条是否有跑偏现象。若有，应调节某一边的丝杆以纠正跑偏。

如何更好选择适合自己的刮板式输送机齿轮

刮板式输送机齿轮是输送粉尘状、小颗粒及小块状等散装物料的连续输送设备，链条刮板式输送机齿轮，可以水平、倾斜和垂直输送。输送时，刮板链条全被埋在物料之中，故称为埋刮板输送机。刮板输送机的工作原理：散料具有内摩擦力和侧压力等特性。水平输送时，物料受到刮板链条在运动方向的推力，促使物料间的内摩擦力足以克服物料与槽壁的外摩擦阻力，物料就随着刮板链条向前运动，从而使刮板式输送机齿轮物料能以连续流动。在料层高度与机槽宽度之比值满足一定的条件时，料流是稳定的。垂直输送时，主要依赖物料所具有的起拱特性。封闭机槽内的物料在受到刮板链条在运动方向的推力，且受到下部不断给料而阻止上部物料下滑的阻力时，产生横向侧压力，从而增加物料的内摩擦力，当物料之间的内摩擦力大于物料和槽壁间的外摩擦力及自重时，物料就随刮板链条向上输送，形成连续料流。

刮板式输送机齿轮磨损是刮板链*坏的主要原因之一，刮板输送机运行时链条会产生弹性伸长，当空载时它又返回原长度。链环之间的磨损将增加链的链节距，链环的外部尺寸保持不变。zmjt10在正常情况下，链节距增加2.5%是可以接受的。如果超过2.5%，就需要对是否更换链条进行评估。如果工作面接近采完，那么链的磨损应该不会引起问题。如果工作面剩余较长，就需要装配新链减少链条故障的风险。当过载时，链会塑性伸长。当去掉载荷时，刮板式输送机齿轮链环仍保持伸长状态。这些链环将增加大约几毫米的链节距， 链环的外部尺寸也将增加长度。如果增加的链节距发生在其中一根链上，将导致链不匹配。