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重汽曼发动机-济南紫晖(图)-重汽曼发动机EGR波纹管

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不仅在整车方面实现突破,欧曼GTL超能版在服务方面更是以“保修期、*间隔、收费向*、服务、使用技能”的5大突破,用户价值。如前所述,重汽曼发动机电控节流阀,当前中国200多万的重卡用户对物流装备升级的渴望愈发强烈,一款高出勤率、长寿命、低油耗、低运营成本的重卡将受到用户青睐。欧曼GTL超能版在节油和维护上可节省5至6万元/年/车,重汽曼发动机电控EGR阀,特别是在用户在意的整车油耗、换油间隔、*费用等上面,欧曼GTL超能版具有先天优势。与此同时,欧曼GTL超能版*的纳米滤清技术(Nanonet)助力超长效滤清保护,实现10万公里换油间隔,节约运营成本9000元/年/车。








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奔驰新Actros采用了全新的平台、驾驶室以及动力系统,更是把前几款搭载的V6柴油机直接换成了直列6缸系列发动机,好处就是奔驰发动机所配备超高压共轨系统以及EGR系统在直6发动机上更易布置。要说奔驰Actros自面世以来取得的成绩,我觉得有一点就不得不提,每一款Actros都曾经获得过欧洲年度卡车的荣誉。(MP1:1997年;MP2:2004年;MP3:2009年;新Actros:2012年)


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