鹏宇管业-船舶法兰-CCS船舶法兰

电标管件
无缝弯头首要按它的曲率半径来分，可分为长半径弯头和短半径弯头。，其间常用的是STD和XS两种。按弯头的视点分，船舶法兰，有45°弯头，有90°弯头和180°弯头。实施标准有GB/T12459-2005、GB/T13401-2005、GB/T10752-1995、HG/T21635-1987、D-GD0219等。
电标管件

凸台面密封面:是应用广的一种型式，它常与对焊和承插焊型式配合使用，在"美式法兰"中，船检船舶法兰，常用在PN2.0、PN5.0和部分PN10.0MPa压力等级中;在"欧式法兰"中则常用在PN1.6、PN2.5MPa压力等级;

凹凸面密封面:常与对焊和承插型式配合使用，河北搭焊船舶法兰厂，在"美式法兰"中不常采用，在"欧式法兰"中常用在PN4.0、PN6.4MPa等级中。但它不便于垫片的更换;

榫槽面密封面:使用情况同凹凸面法兰;环槽面密封面:常与对焊连接型式配合(不与承插焊配合)使用，CCS船舶法兰，主要用在高温、高压或二者均较高的工况。

电标弯头采用推制和冲压弯头在技术经济上的优点冲压和推制弯头制造方法比较在普通弯管机上制造弯管有下列一些优点：能制造曲率半径等于1D以及1.5D的弯头，这是其他弯管方法所作不到的;弯头在任何截面上都保持着正确的周圆和管壁厚度;能在任何方向内得到所需回转的可能性。进行冲制或拉制弯头的工人，比较在普通弯管机上制造弯头所要求的技术水平低。
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