五征车棚-伟燕奥驰汽配服务站-五征原厂车棚加工厂

重汽驾驶室白车身的设计来源 :

重汽驾驶室白车身主要生产工艺为采用冲压工艺生产驾驶室白车身各分总成钣金件，再使用点焊工艺将各个钣金件连接起来，形成地板总成、左右侧围总成、前围总成、后围总成、顶盖总成等六大功能性总成，再将六大功能性总成利用机器人点焊连接成驾驶室白车身总成。

目*台重汽驾驶室白车身大约有150~200个钣金件，连接这些钣金件点焊点大约有4000~6000个，而且现在钣金件向大型化、整体化发展，五征原厂车棚加工厂，比如整体顶盖外板、整体前围外板、整体后围外板，整体左右侧围外板等，这些零件的成形压力基本都在1000吨以上，五征原厂车棚，对于冲压模具的制造精度、强度、刚度等指标提出更高的要求。4000~6000个焊点将这么多钣金件严格按照一定的相对位置连接，对焊装夹具定位系统和夹紧系统要求更高。

奥驰驾驶室密封性能的体现方面

体现奥驰驾驶室环境的评价参数就是驾驶室密封。具备良好密封效果的驾乘环境对于驾乘人员来说无疑是一种享受，对于一个没有密封效果的奥驰驾驶室应该不能称其为驾驶室，因为五征驾驶室的存在就是为了给驾乘人员提供封闭的安全的驾驶室环境。车辆驾驶室环境主要包括：奥驰驾驶室结构、操纵机构的布置、驾驶室的密封、减震、降噪、以及操作*性和驾驶室的配置等等。

奥驰驾驶室的环境密封状态

奥驰驾驶室所处的物理环境条件主要包括空气的质量以及空气的温度、湿度和风速。奥驰驾驶室的湿热环境是决定操作人员的作业效率和健康的重要影响因素。对于奥驰驾驶室来说，五征车棚奥驰D5驾驶室总成门壳，车身本身的油漆、胶以及一些工程塑料和高分子复合材料，先天就带有一些*物质。另外奥驰车辆的座椅垫、地板垫以及一些内饰用品也时刻释放着*的气体。奥驰驾驶室内部的污染物还有很大一部分源于发动机尾气，五征车棚，由于五征驾驶室密封问题，尾气进入到奥驰驾驶室内部造成，主要*物质是等。