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空压机节能改造方式——变频调速方式

采取变频调速方式来降低空压机电动机的轴功率输出。改造之前，国内空压机厂家，空压机的压力达到设定压力时，即会自动卸荷;改造之后，空压机并不卸荷，而是通过降低转速来降低压缩机时的产气量，维持气网需要的1低压力。这里有两个地方可以节能：

(1)、减少压缩机从卸荷状态到加载状态这一突变过程带来的电能消耗。

(2)、电机的运转频率降低至工频以下，使电机轴的输出功率减少。

以上两种方式都不同程度的降低了空压机在运行过程中的能源消耗，但是空压机在工作过程中产生如此大的热能而让它白白地散发到空气中去，却在很长的时间内未得到用户的普遍重视，这不能说不是一个*大的遗憾。

空压机高温的原因

一、空压机系统缺油：通过油镜检查油气桶油位，在停机泄压后，润滑油处于静态时，油位应比高油位标志略高。在设备运行过程中，油位不能低于低油位标志。如发现油量不足时，应立即停机加油。

二、油气分离器堵塞：油气分离器堵塞会引起内部压力升高，压力过高会引起很多问题，高温就是其中的一项。

三、空气过滤器堵塞：空气过滤器堵塞会引起空压机负载量过大，长期处于加载状态，引起高温。一般空气过滤器堵塞1先造成的问题是产气量减少，其次是高温表现。

防止空压机润滑油管堵塞，应采取下列措施：

(1)、在安装前，将油管逐根清洗干净，1好通过碱洗、水洗和白布擦或用带有压力的空气吹扫干净。

(2)、油管不够长而需要接长时，应装上活接头，或采用套管的方法焊接加长，以避免焊渣或熔化的金属堵塞管子。

(3)、弯管时用煨管工具冷弯或氧乙1炔火焰加热煨弯，应注意防止煨扁或金属过热而变形。

(4)、油管和注油器装配好后，应进行系统的强度试验，试验压力为操作压力的1.5倍，当发现有渗漏或*1裂时，应予以修理或更换。