汽车润滑油总代理在哪里-江苏汽车润滑油-祺力润滑油(查看)

从生产工艺上看，机油和柴油机油都是基础油 添加剂调配而成，两者在配方上相似，一些不明真理的人将汽机油和柴机油混用，其结果是损伤发动机。

机油和柴油机油是不能代用或混用的。两者在配比和调和上是依据发动机和柴油发动机的构造和工作环境作为依据而研发的。柴机油和汽机油的区别粘度，汽车润滑油如何加盟，同级别的柴油要比粘度高如果将同粘度区别的柴油机油用在了发动机里，

会产生以下几个问题：1、引起发动机温度过高：柴油机油的粘度大于机油，摩擦较大，引起发动机升温，而温度升高会加速油变质，机油寿命就要减半。2、增加低温启动的磨损：机油粘度过大，江苏汽车润滑油，发动机低温启动时上油太慢，尤其是在严寒气候影响更大。此时油压虽然高，但油的泵送性能差，会出现干摩擦情况，而干摩擦是发动机磨损的主要原因。

低档高速行驶

有些老司机开车比较激进，为了加速超车时获得足够的扭矩，会故意把档位降低，在发动机的咆哮声中加速超车。

其实，目前市场上大部分家用车的发动机并非高转速发动机，经常低档高速行驶不光使发动机迸发不出大扭矩，还会*油耗，加快发动机的磨损程度。正确的做法是在合理的转速区内升挡，不仅能起到良好的燃油经济性，也能得到扭矩释放。

长时间怠速

很多驾驶员在路边停车等人时，都习惯怠速等人。长时间怠速其实也挺费油的，尤其是夏天再开着空调怠速等人，发动机除了要带动水泵、油泵、飞轮和变速箱输入轴的齿轮等零件的运转以外，还得维持空调压缩机的运转。

时间一长，自然也会消耗一部分，还会导致严重的积碳，所以，汽车润滑油总代理，平时应尽量避免长时间怠速，如果等待时间超过了5分钟，就应该将车停放好后熄火等待。

坚硬的钻石涂层

坚硬的“钻石涂层”让磨损无处下手。如日产VQ37VHR采用钻石级硬度的DLC（Diamond Like Carbon）涂层、丰田的类似DLC涂层等，采用这种涂层的部件硬度*大，汽车润滑油总代理在哪里，非常*，这样可以降低摩擦损耗，还可以延长零部件寿命。

高转速带来*

日系车在涡轮上用功不多，主要精力投入在“高转速”NA上，靠高转速来释放功率。高转速对发动机的加工精度提出了更高要求，*技术也降低了磨损。举个例子，本田的K20A可以轻松到9000转，用5W-30就可以，现在日系车的平均高转速在4500-5500转之间，用0W-20也没有什么不妥。

全合成润滑油是关键

其实总的来说，全合成润滑油对发动机起着关键的作用，无论发动机加工精度再高也离不开汽车润滑油的辅助，正因为全合成润滑油的推广，才使得汽车发动机得到更的保护；而同样的油膜要求，全合成润滑油用较低的粘度就可达成，而矿物油、半合成油就需要用相对全合成润滑油较高的粘度才可达到要求。