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环境试验箱加湿的方法:

随着湿热试验由恒定湿热向交变湿热发展,要求有较快的加湿反应能力,喷淋加湿已不能满足要求时,环境试验箱厂商,蒸汽加湿和浅水盘加湿方法开始大量被采用并得到发展。

水汽的饱和压力随着水温的升高而升高,当水温高至沸点时,在一个标准大气压力时,水汽饱和压将超过100Kpa,这时一个特别加湿蒸汽锅炉会喷出蒸汽,向试验箱内加湿。这一加湿过程会很快完成。因此在交变湿热箱中被广泛运用。在很多情况下蒸汽的温度总是高于试验工况要求的温度,这时高湿的蒸汽和较低湿度的空气混和后,一部份水汽会凝结成水并放出汽化热,在箱内产生额外的热量,有时为了平衡这一部分热量往往要开启压缩机制冷。当制冷温度控制不当时可能会使蒸发器上结霜影响制冷效果,环境试验箱设计,同时由于制冷的作用会产生除湿效果,使箱内湿度下降,为维持试验工况将*加湿量,进一步增加箱内额外热量。甚至会出现不断地加湿,制冷又同时不断地除湿的现象。





蒸发温度/回气温度/回气压力

1、蒸发温度每提高10℃,电机负载可增加30%甚至更高,造成小马拉大车的现象。因此,低温压缩机用于中高温系统、冷库降温过程持续时间过长,压缩机就长时间处于超负荷状态,对电机的损伤很大,使电机以后遇到电压波动、电涌等突发情况时很容易烧毁。

2、蒸发温度越低,环境试验箱,制冷剂质量流量越小,环境试验箱厂家,实际需要的电机功率也就越小。因此将空调压缩机和中高温冷冻压缩机用于低温时,尽管电机的实际功耗比名义功率减小了很多,但相对于低温时的实际功率需要和冷却情况还是太大,电机冷却很容易出现问题。

3、回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。为了防止回液,一般回气管路都要求20℃的回气过热度。如果回气管路保温不好,过热度就远远超过20℃。

4、回气温度越高,气缸吸气温度和排气温度就越高。回气温度每升高1℃,排气温度将升高1~1.3℃。

5、对于回气冷却型压缩机,制冷剂蒸气在流经电机腔时被电机加热,气缸吸气温度再一次被提高。电机发热量受功率和效率影响,而消耗功率与排量、容积效率、工况、摩擦阻力等密切相关。

6、一些用户偏面地认为,蒸发温度越低冷度速度越快,这种想法其实有很多问题。降低蒸发温度虽然可以增加冷冻温差,但压缩机的制冷量却减小了,因此冷冻速度不一定快。何况蒸发温度越低,制冷系数就越低,而负荷却有增加,运转时间延长,耗电量会*。

7、降低回气管路阻力也可以提高回气压力,具体方法包括及时更换脏堵的回气过滤器、尽可能缩小蒸发管和回气管路的长度等。

8、此外,制冷剂不足也是回气压力低的一个因素。





试验箱为什么系统制冷效果差?


制冷剂泄漏  

【故障分析】系统中制冷剂泄漏后,制冷量不足,吸、排气压力低,膨胀阀处能听到比平时大得多的断续的“吱吱”气流声。蒸发器不挂霜或挂较少量的浮霜,若调大膨胀阀孔,吸气压力仍无大变化。停机后,系统内平衡压力一般低于相同环境温度所对应的饱和压力。 【排除方法】制冷剂泄漏后,不能急于向系统内充灌制冷剂,而应立即查找渗漏点,经*后再充灌制冷剂。







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