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塑胶卡板塑胶周转箩目前有哪些瓶颈问题？

现在塑胶周转箩已经运用到非常多的行业领域，目前很多厂家都在使用塑胶周转箩，但是目前市面上周转箩的种类尺寸非常众多，但是都没有一个，下面托盘小编就来介绍一下塑胶周转箩目前有哪些瓶颈问题？

　　各国塑胶周转箩标准和卡板面临瓶颈的主要困难分析:

　　一、在国内制卡行业的发展中没有规定相应的标准，物流卡板箱价格，使得我国的木卡板、塑胶周转箩、钢卡板等卡板并存的现象，满足了不同需求方的需求，不同层次的需求。

　　二、塑胶周转箩标准的制定需要满足不同行业、不同群体、不同使用环境、耐冲击、耐高低温的需求，而对于不同规格、尺寸的塑胶周转箩没有相应的标准。

　　三、现有塑胶周转箩的使用受到“瓶颈”的限制。需求方使用不同的卡板于内部周转，卡板在使用过程中不能与国际运输物流设备相匹配。

　　四、目前对塑胶周转箩还没有明确的标准。当没有合适的卡板规格时，客户会提出定制的塑胶周转箩供应商来满足自己的企业卡标准要求。新型号需要重新开模，模具成本会加到该型号卡的价格中，从而增加卡的成本。提高包装成本，降低企业在出口物流中的竞争力。

塑胶卡板周转箩的制作成型流程的方式是怎么样的?

周转箩的制作成型流程的方式是怎么样的?周转箩的主要原料为pp，外观光滑*亮，颜色丰富，轻巧柔韧，不易损坏，还可循环使用。首先，我们所有的周转箩都是由我们基本的中空板材料做成的，有的是由一块板组成，还有些是由两块板组合成的。下面托盘小编就来介绍一下。

　　之后，由我们的工程按照客户提供的尺寸标准设计好施工图，根据施工图再去开好相对应的刀模回来，再调好模，将中空板放进去压制成周转箩的展开形状。根据刀模压出来的折痕将整块中空板折成箱子的形状，将箱子边相接处用超声波钉或者其它的钉打好，物流卡板箱生产厂，有需要安装边条、扣手等其它配件的按步骤安装好，这样整个周转箩基本完成了。

　　周转箩的厚度决定于中空板的厚度，一般都是选用5mm以上的板材，通过裁切、啤模、压痕、焊接成型。周转箩可分为纯周转箩和中空板骨架周转箱。纯周转箩是没有添加支撑防护PVC塑料条，制作工艺简单。而中空板

骨架周转箱是在纯周转箩的基础上，添加支持防护塑料条，工艺相对复杂，但是保护能力更强，承载重量会更大，一般都在20KG左右。

　　周转箩相对传统的注塑周转箱更具优点，优越的安全性能，箱体板材的缓冲能力在运输途中起到减震效果，有效保护产品不被碰坏。箱体在不用承载产品时，可以折叠起来，减少了存放空间。

塑胶卡板塑胶周转箩为什么会出现发脆的情况？塑胶周转箩现在在物流存储行业得到广泛的应用，但是周转箩在使用时间久了之后，就会出现损坏的情况，而且会出现发脆的情况，接下来托盘小编就来介绍一下。

　　一、模具方面

　　（1）浇口太小，物流卡板厂，应考虑调整浇口尺寸或增设辅助浇口。

　　（2）分流道太小或配置不当，应尽量安排得平衡合理或增加分流道尺寸。

　　（3）模具结构不良造成注塑周期反常。

　　二、设备方面

　　（1）机筒内有死角或障碍物，容易促进熔料降解。

　　（2）机器塑化容量太小，塑料在机筒内塑化不充分，机器塑化容量太大，塑料在机筒内受热和受剪切作用的时间过长，塑料容易老化，茂名物流卡板，使制品变脆。

　　（3）顶出装置倾斜或不平衡，顶干截面积小或分布不当。

　　三、原料方面

　　（1）塑胶周转箩原料混有其它杂质或掺杂了不适当的或过量的溶剂或其它添加剂时。

　　（2）塑料再生次数太多或再生料含量太高，或在机筒内加热时间太长，都会促使制件脆裂。

　　（3）塑料本身质量不佳，例如分子量分布大，含有刚性分子链等不均匀结构的成分占有量过大，或受其它塑料掺杂污

　　封装用的塑料薄膜有较强的拉伸性，而周转箩则能使货物呈整体形态，方便码垛存放，因此比一般码放货物具有更好的防塌垛作用。

　　用塑料薄膜和周转箩对货物进行封装，货物在拆包零售之前始终以周转箩作为集装单元进行交割，清点集装单元比清点单件货物容易方便得多，从而在货物交割过程中可以有效避免计数差错问题。

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