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启动后钢丝绳二手行车收购不工作的因素

1)供电系统是否对钢丝绳二手行车收购控制箱电源送电， 一般用试电笔测试 。

2)钢丝绳二手行车收购控制箱主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良， 以及控制按钮内线路接触不良， 也会使葫芦电动机无法通电，出现这种情况，需检修主、控回路以及控 制按钮。检修时，为了防止主、控回路送给三相电动机的电源缺相而烧毁电动机，或葫芦电动机突然得电运转产生危害，一定要将葫芦电动机从电源线路上断开，只给主、控回路送电，把控制按钮内的 线路接通后，点动起动和停止开关，检查分析控制电器及线路的工作情况，对有问题的电器或线路进行*或更换，当确认主、控回路无故障时方可重新试车。

3)二手行车收购端电压比额定电压低10%以上，电动机启动转矩过小使葫芦吊不起货物 ，而无法工作。检查时用万用表或电压表等工具测量电动机输入端电压，确定因电压过低 ， 使电动机无法启动时， 需等系统电压恢复正常后再使用二手行车收购。另外，当外接电源线的截面积过小时，电动机得不到足够的 启动电流而无法启动，此时应更换截面积符合要求的电源线 。

4)有时二手行车收购的电压正常， 而葫芦就是不工作，这需考虑其他原因，例如:电动机被烧毁，检修时需更换电动机;葫芦长期不用，*不善等原因使制动轮与端盖锈死，启动时制动轮脱不开，电动机只发出异响而不启动，葫芦不能工作。这时，应当卸下制动轮，清洗锈蚀表面，然后重新试车。电动机严重扫膛，也会使电动机不转动，发现这种情况，应停止使用，必须进行大修或更换电动机，以保证葫芦正常工作 。

二手行车收购安全操作要求：

1、司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全设备进行查看。发现功用不正常时，应在操作前排除。

2、开车前，需要鸣铃或报警。操作中挨近人时，亦应处以断续铃声或报警。

3、操作应按指挥信号进行。对紧迫泊车信号，不管何人宣告，都应当即实行。

4、当二手行车收购上或其周围承认无人时，才能够闭合电源。如电源断路设备上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源。

5、闭合主电源*手行车收购应使一切的控制器手柄置于零位。

6、作业中忽然断电时，应将一切的控制器手柄板回零位，在从头作业前，应查看桥式起重机动作是否都正常。

7、在轨道上露天作业的桥式起重机，当作业结束时，起重机厂家建议应将桥式起重机锚定住，当风力大于6级时，二手行车收购，一般应间断作业，并将二手行车收购锚定住。关于桥式起重机等在滨海作业的苏州起重机，当风力大于7级时，应间断作业，并将桥式起重机锚定住。

8、司机进行保护*时，应堵截主电源并挂上标志牌或加锁。如有未消除的毛病，应告诉接班司机。

二手行车收购机械的使用前的安全检查

二手行车收购的安全检查为了保证桥式起重机的安全运行，在起重机运行期间需进行一些安全常规检查，检查项目及要点如下：各主要零部件符合安全要求：开口*小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%；二手行车收购板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、挤压变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个，卡子数量不少于3个。卷筒无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。

二手行车收购 起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，。起重机的分类及节能应用技术起重机是国民经济发展中必不可缺的物料搬运输送设备和工业安装设备。随着我国经济的快速发展，国内各类起重机的需求量也随之大大上升。按照起重机所使用的电能来源方式，可以将其分为采用公共供电网络供电和采用燃油发电机供电两类。*类起重机械多为在固定的作业区域工作，不需要很高的机动性。

如码头上的大型二手行车收购机械等

并通过二手行车收购机的供电装置向公共供电网络回送，可达到节能的目的。不论是通过滑触线还是电缆卷筒供电均适用。它是从交流变频器的直流母线上将势能转换的电能通过一个直流一交流变流器回馈到供电网络。二手行车收购这种技术通用性强，适合所有通用型变频器，并且工程实施简单，成本较低。平衡轮固定完好，钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹，无松动，无严重磨损，制动间隙两侧相等尺寸合适，有足够的制动力，制动带磨损小于原厚度的50%。通过对双梁桥式起重机的安全常规检查，对人身事故，减少设备事故，提高设备运转率，降低检修费用等均起到了显著作用。