单轨吊原理-雷姆斯环保(在线咨询)-单轨吊

国内单轨吊发展状况

我国煤矿开采技术有了很大的发展，采掘机械化程度已接近世界发达国家的*水平，但矿井全员效率却很低，与国外*产煤国家相比差距很大。综井每采百万吨煤，需辅助运输用工800~1200人班，是*国家的7-10倍，单轨吊原理，因此，当我们进入新世纪的时候，我国煤炭工业面临的一项很重要的任务，就是采用高新技术，加速实现我国煤矿辅助运输现代化。单轨吊运输作为一种新的运输方式，克服了卡轨车运输条件限制，实现多条巷道连通使用，可以在多弯道、多起伏的巷道中应用，灵活性和适应性都较强。推广和应用单轨吊运输，对改善运输环境、提高运输效率、保证运输安全具有重要的现实意义。

1、近几年来，随着煤矿经济效益的提高，国家对煤矿管理的*转移到安全管理上来，针对辅助运输用人多、环节多、事故多的实际情况，我国开始从国外引进柴油机单轨吊。蕞早在璐安矿务局的漳村矿和常村矿使用，改变了辅助运输安全状况差、效益低的被动局面，在开了个好头。2003年开始，我国所属矿等相继投用了单轨吊。单轨吊的使用实践证明，单轨吊具有安全性高、运输、占用人员少的特点，是一种适合我国煤矿特点的本质安全型辅助运输设备。

2、国内使用的单轨吊型号主要有国产蓄电池电牵引机车和柴油机动力机车。

电缆拖挂单轨吊悬架单轨吊

矿井电缆拖挂单轨吊（下称“单轨吊”），是运用悬在空中路轨，以液压机为驱动力，完成煤矿业矿井輔助运送的一种设备，做为矿山开井电缆挪动、吊式的设备，做到降低电缆挪动频次，降低工作员，缓解职工劳动强度的实际效果。选用液压机推拉门设备及其扭簧刹车踏板设备，单轨吊，确保设备应用可以信赖。该设备是采煤队工作台面移动发电机与发电机组中间电缆拖动、吊式的理想化设备。单轨吊主要特点：

电缆只需一次铺装，缓解职工劳动强度。设备实际操作十分简易，煤矿单轨吊车，前后左右挪动只需姿势一个阀柄就可以进行，实际操作灵便便捷。目前的电缆拖运车在拖拽电缆时少必须 3～4个人相互配合才可以达到目标，而且劳动强度较为大，在碰到很大倾斜度的工作台面或开提升绞车的人与推缆的人相互配合不太好时，还存有一定的危险因素。矿井电缆拖运车则只必须 一个人控制阀柄就可以，开提升绞车和推电缆线可由一个人在不一样的时间段开展，不会有相互配合出错难题。过去由3～4人才可以进行的每日任务，如今只需一个人就可轻轻松松进行，既提升了工作效能又节省了工作人员的支出，并且实际操作工作人员若有很多年的电缆拖运车相仿设备的实际操作工作经验，实际操作起來也会感觉成竹在胸、游刃有余。

国内单轨吊发展状况

1、近几年来，随着煤矿经济效益的提高，国家对煤矿管理的*转移到安全管理上来，针对辅助运输用人多、环节多、事故多的实际情况，我国开始从国外引进柴油机单轨吊。蕞早在璐安矿务局的漳村矿和常村矿使用，改变了辅助运输安全状况差、效益低的被动局面，在开了个好头。2003年开始，各大矿等相继投用了单轨吊。单轨吊的使用实践证明，单轨吊具有安全性高、运输效率髙、占用人员少的特点，是一种适合我国煤矿特点的本质安全型辅助运输设备。

2、国内使用的单轨吊型号主要有国产蓄电池电牵引机车和柴油机动力机车。

国内单轨吊的生产情况。目前，我国生产单轨吊的厂家只有两家，液压电缆单轨吊，即太原矿山机器集团电气发展有限公司和山东立业机械装备有限公司，国内单轨吊主要停留在蓄电池动力的电牵引机车，目前我公司取得生产许可的主要有DX27、DX40、DX60、DX80、DX100五种型号，柴油机车的研发电气公司正在进行中。