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而振动可能会对磨削表面粗糙度产生影响，因此可以采集正常工件与振纹工件表面粗糙度数据，通过数据对比发现：振纹工件磨后表面粗糙度约为Ra0.4?mm（工艺要求＜Ra0.8?mm），与正常工件差异不大；抛光后表面粗糙度约为Ra0.13?mm（工艺要求＜Ra0.15?mm），洋马4TNE98曲轴批发，正常工件＜Ra0.08?mm，两者差异明显，久保田V1505曲轴销售，所以除目检外，可以观察抛光后表面粗糙度来评判有无振纹。接下来对每种可能失效原因进行分析和验证，找出产生振纹的根本原因。曲轴服务热线。


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修理尺寸法是*配合副零件磨损的一种常用方法，它是将待修配合副中的一个零件利用机械加工的方法使其恢复正确形状并获得新的修理尺寸，然后选配具有相应尺寸的另一个零件与之相配，恢复配合性质的一种修理方法。对于磨损量不大的曲轴，可采用磨削的方法使其达到修理尺寸。对具有弯曲变形的曲轴，在磨削前，必须*行校正。曲轴服务热线。


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整体模锻此六缸曲轴时连杆颈预锻模具结构如图7 所示，将储存8mm 左右高度的余料，以便终锻时该处有足够的材料填充平衡块及连杆颈，以减少连杆颈裂纹并使平衡块饱满成形。此六缸曲轴即使预锻模具连杆颈脐子下降，高度达到10mm，锻后连杆颈仍存在裂纹。该六缸曲轴锻造工艺为感应加热-预锻-终锻-切边-校正，下料规格为φ118mm×880mm，预锻及终锻位于同一台压力机上。裂纹产生的主要原因有二：一是连杆颈余料不足，在锻造时该处上模凸起处首先与棒料毛坯接触，致使毛坯在该处材料减少过多；二是曲柄半径过大，造成连杆颈外部与毛坯料距离较远，成形困难，如图8 所示尺寸L。曲轴服务热线。


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