天津庆铃巨咖汽车销售(图)-天津五十铃专卖-天津五十铃

整体的*性来说，日系车表现还是不错的，如庆铃五十铃FVR就搭载了气囊座椅，虽说功能较为的简单（上下调节），但整体的*度还是可圈可点的。整体的驾驶室、内饰等来说，方向盘依旧是五十铃非常熟悉的三幅式方向盘，并集成了多功能按钮，整体的便捷性还是不错的。当然了，其他的内饰来说还是有一种朴素的感觉，整体看起来确实不如一些自主卡车科技感足。

储物空间。车顶保留3个储物柜，中间那个大，天津五十铃4S店，右侧为上下开合方式。在卧铺位置还有一个储物盒以及一个小桌板，但由于桌板位置不对，多少有些鸡肋。庆铃巨咖于2017年在上海车展发布，定位重卡，区间售价35.98万—45.98万。既然定位，那么在配置方面就要和相对等。很显然，动力链庆铃巨咖表现尚可，配置了ZF变速器以及美驰车桥，唯独发动机让人和费解，如此发动机参数，用户购车只要稍作横向对比，恐怕要有所失望。在如内饰以及一些细节方面，巨咖离还是有一定差距。在很多人眼中，ISUZU轻卡是一个传奇，那么庆铃能不能让巨咖也有着轻卡一样的市场认可度，恐怕要在向同质化看齐的同时，还要做出更多的努力。

总的来说，天津五十铃，M系列中体轻卡（M100/M600）作为庆铃五十铃轻卡板块下战略车型，自发布以来，受到了用户、媒体、行业等广泛关注，天津五十铃售价，其产品力确认也让人感到了耳目一新，庆铃五十铃在快速的蜕变，也是庆铃和五十铃携手共同致力于打造轻卡行业的新。

M系列中体轻卡的推出，使庆铃五十铃轻卡形成窄体、中体、宽体全系列多平台、多规格、全覆盖的轻卡产品阵容，满足城市内、城郊的短距离物流运输，广泛用于商超、快递、、冷链运输、市政环卫、危化品等、高附加值运输，为用户提供了更多的用车选择。