扬州加固钢塑复合土工格栅-华耀工程

土工格栅的应用领域与优点

　它广泛应用于公路、铁路等领域，但很少应用于运河工程。2014年10月，四川省武都市福子干渠下游区进行了多次试验。后，选取土工格栅来解决工程中的实际问题。

　　排水道下部工程地质条件较差，地表覆盖层为O.4 - 1.2米厚的粘土层，主要岩石为砂岩和粉质泥岩。由于地质条件的原因，很难满足原有的1:1.5外边坡设计的要求，需要对外边坡进行减速。但是外部坡度的降低会增加项目的数量，增加成本。

　　经过多次试验，我们选择了土工格栅。对双向土工格栅的"加固土"与原设计进行了比较。首先，在原有的水容量不变的情况下减少设计部分。二是增加压实厚度，原设计压实厚度为0.5米，"加固土"压实厚度为0.7米。三是降低填充材料的干密度要求，提高通道对填充材料的适应性。土工格栅较好地解决了充填材料不良、工程布置困难等问题，施工相对简单。

　　施工程序：验收基础、土工格栅铺设、包装、平整、洒水、摇滚、取样土样，合格后进入下一个周期。从工艺角度看，只需要一个附加的土工格栅工艺，加固钢塑复合土工格栅厂家电话，其余的与常规的运河施工相同。工程竣工后，被大大小小的雨水冲刷过。边坡不能为沟，稳定性好，*冲刷性好。

钢塑土工格栅有何特点及作用机理

　　钢塑土工格栅做新老路基的衔接，防止道路沉降裂缝、沥青路面反射裂缝的产生，所采取的在沟槽与路基衔接处、新老路基搭接处台阶分层填筑措施，能 在一定程度上起到防裂作用，但不能完全防止沉降裂缝的产生。

　　由于变形裂缝危及到道路的稳定和使用寿命，钢塑土工格栅的特点及作用机理高强钢塑格栅是一种新型的土工织物材料，它是钢丝通过高密度(PP)或(PE) 包裹成高强度条带，经超音波焊接而成，并根据工程需要来用不同直径及根数来改变筋带的拉力大小。

我们通过生产过程中对塑料表面的处理，压制成凹凸花纹，增加了焊接点强度，提高筋带表面磨擦系数，这些作用使组成的钢塑土工格栅具有抵*来自填 料的水平剪力，提高软基承载力阻*土体面的形成，钢塑土工格栅满足工程性建设的要求。 钢塑土工格栅凸结点双向土工格栅单向拉伸土工格　

　钢塑土工格栅不仅关系到工程质量，而且还直接影响到工程成本。关系到施工进度的快慢，建筑物由于未对软弱地基进行处理或处理不当或者对软弱地基 仅作局部处理导致建筑物产生漏水、不均匀沉降等引起倾斜甚至倒塌现象。 　

　水工建筑物在施工中，经常会碰到软弱地基问题。具体介绍两种土工格栅的铺设方案和施工方法，通过应用研究表明在加筋路堤中，钢塑土工格栅与改良土 的加固防裂效果好。其次是普通格栅与碎石土，差为普通格栅与黏土，改良土的板结作用和碎石土的摩檫嵌锁作用增加了材料界面的*拔力。

土工格栅的性能作用与工程作用

随着公路工业的发展，一些新材料在公路工程建设中得到了广泛的应用，具有较好的经济效益和社会效益。为了防止高速公路的不均匀沉降，扬州加固钢塑复合土工格栅，提高公路的承载力，加固钢塑复合土工格栅厂家，防止路基的*碎和反射，延长高速公路的使用寿命。

它在保证公路建设质量方面发挥了重要作用，加固钢塑复合土工格栅100-100，发挥了的优势。目前市场上有许多土工织物的生产厂家，产品的性能指标和使用情况也有所不同。根据产品的受力情况，将格栅分为双向格栅和单向格栅，根据产品的材料组成分为玻璃纤维格栅、合成纤维格栅、聚乙烯格栅、钢塑复合型。土方工程格栅。

强度大、蠕变小、适用于各种环境土壤，完全满足高等级公路高挡土墙的使用。它能有效地提高加筋承载面的锁定和遮挡，在很大程度上提高地基承载力，有效地*了土体的横向位移，提高了地基的稳定性。

与传统网格相比，具有强度大、承载能力强、耐腐蚀、耐老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。更适合深海作业和路基加固，从根本上解决了其他材料长期侵蚀海水造成的强度低、耐腐蚀性差、使用寿命短的技术问题。