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铝合金轮毂路感好,硬度高,钢轮毂易变形?

硬度高是真的!震动传递当然也更直接,反馈给方向盘的就是行驶路感确实好那么一点点,不过如果不告诉你是啥轮毂,估计舒马赫也区分不出来那么点路感的优势。硬度高的缺点被普遍定义为比较脆,这也是有根据的,听说过铝毂断的,却没听过钢毂跑断的。钢轮毂则相反,硬度不足韧性有余,小编也听说钢轮毂遇大坑失圆的,估计确有其事,用料不够诚意的轩逸钢轮毂发生过,小飞度也发生过。但绝大部分车型,跑到报废也开不坏四个铁轮,铝轮毂嘛,估计拼不过。


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视频作者:无锡速鲨汽车配件有限公司






新手必读,浅谈汽车轮毂改装

多爪式:

这种式样属于经典款,大面积镂空对刹车系统的散热很有好处。需要注意的是如果爪数太少(比如三爪),其*压*扭曲的能力也相对较弱,鉴于国内路况普遍不佳,轮缘凹槽套色轮毂现货供应,还是选择五爪以上为好。

辐射式:

当多爪式的爪多到数不清的时候,它就变成了辐射式。这种造型偏向运动,具有张力和侵略性。

包覆式:

这种造型用于体现奢华,现实中很少见到。



为什么今年市场这么低?1%的增速并不是今年才有,我们回头看一下2011年,全年2.45%的增速。那时候中国车市进入微增长时期,只不过这些年来保持10%以内相对比较平稳的增长,改装轮毂现货供应,只有去年超出了10%,是在一些政策刺激的作用下实现的。拔苗助长,看着苗高了,辽宁轮毂现货供应,今年黄了,黑色亮面轮毂现货供应,就这么简单。车市需求对所有的品牌是公平的,为什么有的品牌能增长60%、70%,有的下滑30%、40%?跟产品、营销综合因素相关。




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