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橡胶减震垫

①橡胶减振垫。大多数为橡胶与金属材料复合型产品，有双平板式、圆柱体式、内置式等形式多样，用以各种各样机械设备、仪表盘、传动轴、管道的避震和隔音降噪。

②橡胶空qi弹黄。它比金属材料弹黄的避震和*冲击特性好，关键用以车子。其构造与无内胎轮胎有一些类似，以布帘层为*压层，内有气密性橡胶层，外有耐油*老化的维护橡胶层

橡胶减振垫的型号规格有：170X170、HRC、L、MH45/65/200/230、CC等。

2、橡胶减振垫一般采用橡胶和氯丁橡胶，规定耐油的采用丁1腈橡胶，规定耐高低温试验的采用硅橡胶，规定高减振的采用丁基橡胶。

减振垫可依据安装尺寸企业（1/4块）切分组成和左右重合，电子器件高密度聚乙烯减振垫，正中间需隔厚钢板，卡车减震垫多少钱，承载力按橡胶强度及企业承载力不一样测算。

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橡胶弹性减震垫板橡胶弹性垫板以下简称“橡胶垫板”是轨道结构中的重要部件，安装 在钢轨和混凝土轨枕之间，宿迁卡车减震垫，它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击， 保护路基和轨枕，并对信号系统进行电绝缘，另外橡胶垫板由于长期于大气中，卡车减震垫价格，因此要 求具有良好的耐自然老化及耐寒、 耐热性能，卡车减震垫加工， 地铁用橡胶垫板具有良好的减震低噪音等性能。

橡胶减震垫用作减震目的的橡胶材料一般分5种，即NR，SBR，BR为普通橡胶材料；NBR用于耐油硫化胶；CR 用于耐天候硫化胶；IIR 用于高阻尼硫化胶；EPR 用于耐热硫化胶。NR 虽然损耗因子较小，但其综合性能好，具有优异的弹性，耐疲劳性好，生热低，蠕变小，与金属件黏合性能好，耐寒性、电绝缘性和加工性能也好，因此NR被广泛地用作减震目的，要求耐低温或耐天候性能时，可与BR或CR并用或共混改性。橡胶减震制品主要有橡胶减震垫、橡胶空气簧、橡胶护舷、海绵和软木橡胶减震垫、弹性连轴节和挠性接管等几类。

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