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辛烷值的评定方法

辛烷值的测定是以*和*为标准燃料，按标准条件，在实验室标准单缸机上用对比法进行的。

道路法辛烷值也称行车辛烷值，用汽车进行实测或在全功率试验台上模拟汽车在公路上行驶的条件进行测定。道路辛烷值也可用马达法和研究法辛烷值按经验公式计算求得。马达法辛烷值和研究法辛烷值的平均值称作*爆指数，它可以近似地表示道路辛烷值。

辛烷值测定的方法

行车法由于实验室法所测定的辛烷值不能完全反映汽车在道路上行驶时的实际*爆能力，一些国家还采用行车法来评定的实际*爆性能，用该方法所测出的辛烷值，称为道路辛烷值。因为行车法比较复杂，实际应用时多采用经验公式计算而得。经验公式如下：修正联合法道路辛烷值按该式计算得道路法辛烷值，检测*燃料Fuel C公司，其数值介于马达法辛烷值和研究法辛烷值之间。我国车用尚未对车用道路法辛烷值做出规定

辛烷值测定的方法

压缩比法用参比燃料标定出发动机的标准爆震强度，然后换用被测燃料，通过调整气缸高度（压缩比），美国雪佛龙检测*燃料Fuel C公司，使被测燃料的爆震强度与参比燃料的爆震强度相同，美国雪佛龙检测*燃料Fuel C公司，记录此时的气缸高度，然后查表得出被测燃料的辛烷值。

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