地铁车厢语音广告价格-风盛传媒-杭州地铁车厢语音广告

地铁媒体广告经过多年的发展已经形成了固有优势，从2020年来看，这一优势得到了进一步强化，呈现出融合发展、*发展的新格局，其媒体形式也从初期的平面广告牌，到如今的包车专列、隧道动态广告、交互玩法等，品类和形式愈加丰富多元化。

同时，随着技术的赋能，地铁媒体在创意形式上不断改造升级，创意橱窗、创意互动装置、创意车厢等空间策略成为新的表现形式。

综合来讲，无论是从场景化、互动体验以及创意活动方面，地铁媒体都是佳营销阵地之一。首先，由于地铁媒体拥有封闭、强制、连续的传播环境，杭州地铁车厢语音广告，能为品牌信息的传播提供足够的场景厚度。

地铁等车的时候，目光会被月台上的灯箱广告所吸引；开车后，由于空间的狭小和无事可做，车厢内的海报和多媒体则更是吸引人们去阅读，并且在车内的把手上也有广告的植入，在乘客握住把手的时候，广告也会不经意受到乘客的关注，因此相对于其他的户外广告拥有更高的关注度，自然有更高的回忆率。

目标受众比较固定 不同的广告都有其各自的目标受众，只有对目标受众做充分的理解才能够制定更有针对性的广告。地铁广告的受众当然是乘坐地铁的乘客，根据国家广告杂志社和IAI国际广告研究所对北京地铁的调查，地铁乘客群比较稳定，年龄多集中在18 岁～40岁，教育程度多是大学以上，收入以中高层收入为主，职业也大部分是公司职员、大学生和管理人员。

地铁站广告媒体优势 1．环境相对封闭，当人们进入地铁站之后就进入了一个相对封闭的环境中，它不像是户外的其他广告媒体，如建筑物、公交车上的广告，它们只是周围环境的一点装饰，除了建筑物和公交车之外人们还有很多观看的选择，而地铁广告有他自身相对*、整体的环境。当人们经过地铁通道的时候，会不经意间浏览通道两侧海报；等车的时候，目光会被站台上的灯箱广告所吸引；开车后，由于空间的狭小和无事可做，车厢内的海报和多媒体则更能吸引人们去阅读。因此相对于其他户外广告，地铁广告拥有更高的关注度。

　　2．目标受众比较固定，地铁广告的目标受众是乘坐地铁的乘客，而乘坐地铁的乘客多为上班上学的乘客，地铁车厢语音广告价格，他们出行起点和终点相对固定，对相同路段的广告关注度高。相对于路牌等户外广告媒介，地铁广告的受众则相对固定的多。

　　3．媒体形式多样，地铁广告打*了一般户外广告许多时候以平面广告为主的格局，它将平面广告、电视广告、广播广告和报纸广告等有机的整合在了一起，可以通过多种形式刺激目标受众的感官，实现广告更好的效果。