消音-质保三年，*维修-消音学校

隔音窗较普通门窗从选材到工艺都是不同的，高隔声量的隔音窗所用的玻璃、密封材料、型材都是经过反复多次试验和检测才能定型的，生产厂商应具有生产隔音窗的工艺和工程业绩，必要时要参观对方的工程样点。

　为了使您的居住环境经过更换隔音窗有，应该要求厂商对您所居住的环境噪声源进行检测，虽然都是道路但是道路等级不同，城区和城近郊区道路交通噪声有很大的区别，如经常有大型货车路过以外选择隔音窗要考虑大型货车噪声的污染，经过反复试验解决这种噪声隔音窗低频隔声量不小于29dB。所以隔音窗的玻璃结构不应该是单一模式，而要根据不同的噪声源的频率特性设计隔音窗。

现在很多业主在家里装修好之后住进家里，会感觉家里没有想象中那么安静，好像总是有噪音会从玻璃中传进室内，这个情况的主要原因就是没有选购好隔音窗户，造成窗子的隔音度不好，那么怎么选购好的隔音窗户呢？

一、选择哪种类型的窗户

窗户类型包括平开式、推拉式和固定式，从隔音效果好坏来说，固定式的窗户隔音，但是这种窗户只适用于不需开启但又有采光需求的地方；平开式和推拉式的窗户相比较，平开窗的隔音效果要比推拉窗户好些，可以根据自己的需求选择合适的窗户类型。

二、看玻璃材质

玻璃材质分为普通玻璃、中空玻璃、复层中空玻璃、夹胶玻璃和真空玻璃、超低频隔音玻璃，这几种玻璃中真空玻璃和超低频的隔音，因为真空玻璃和超低频玻璃是将两片或者多片玻璃隔开，并抽空中间的空气，玻璃间形成真空层，应用声音不能在真空中传播的原理来隔音，所以不管是哪种噪音都不能透过玻璃传进屋内；中空玻璃和夹胶玻璃只能隔较小的噪音表现还可以，对低频或者能量较大的噪音，隔音效果则不是很好；真空玻璃和超低频的隔音，安全性很高，不易*碎。

三、看窗户的密封性好不好

密封性指的是窗户的密封程度，包括玻璃与边框的密封。关闭窗户后边框与框架的密封，以及安装后窗户与墙体的密封，它们共同影响窗户的密封性能。而决定窗户的密封程度的则是密封条，目前市面上的密封条主要有两种一种是毛料密封条，另一种是橡胶密封条。毛料密封条与橡胶密封条各有缺点，毛料密封条用久后容易脱毛，大大的降低了密封效果。而橡胶密封条经过风吹日晒雨淋后容易变硬老化，也降低了其密封效果。

四、在正规公司购买，有合同保障

有些业主图省钱在一些小店购买隔音窗户，可是事后如果发现窗户的质量有问题，业主们多半找不到商家赔偿，业主在正规公司购买隔音窗与公司签订合同，这样更容易维护自己的权益。

近年来，中国民航系统对我国民用机场航空噪声影响现状进行了调查研究，对全部通航机场进行了噪声影响普查，终给出了82个机场的调查结果。82个机场的地区发布为：东北7个，华北11个，消音小区，西北7个，西南9个，华东27个，中南16个和新疆5个。飞行区等级构成为：4E级16个，4D级26，4C22个和3C级18个。调查已涉及了我国所有通航机场。由于我国大多数机场没有进行过航噪声监测，所以在确定机场噪声影响程度时，主要根据机场规模，机场与市中心距离，机场航班密度和使用机型，机场附近人口密度，周边地区公众反应，受机场噪声影响的人群数量，当地或机场当局测量的机场噪声强度以及机场当局多年运行经验等多重因素来进行综合判断。根据调查和分析，消音，将我国民用机场噪声影响程度分为严重，较严重，消音公路边，一般和轻微四类。

近年来，美国和欧洲又推出了新的静音飞机计划，消音学校，称为“宁静超音速飞机”，该飞机的噪声级将比“协和”式客机下降20db。在超飞行过程中将不会惊扰到地面的居民。另一组研究对象是名为SAX40的翼身融合体静音飞机，其目标是，在机场周边的加权平均噪声级为63db，*低于公路交通噪声水平，在普通机场的周边地区几乎听不见该机产生的噪声。说明噪声问题是未来20年新型大型民用客机的关键问题。人们在等待宁静的飞机问世，终解决航空噪声问题。目前的办法就是按照隔音窗，隔音玻璃来解决飞机带来的噪音。

消音-质保三年，*维修-消音学校由上海永静隔音装饰工程有限公司提供。上海永静隔音装饰工程有限公司是一家从事“真空隔音窗,断桥隔音窗,隔音阳光房,隔音玻璃”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“永静隔音窗”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使永静在工程规划中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司还是从事上海隔音阳光房，江苏隔音阳光房，浙江隔音阳光房的厂家，欢迎来电咨询。