造纸螺旋叶片-螺旋叶片-旺诚机械螺旋叶片

螺旋叶片冷轧机生产的卧螺离心机是一种卧式螺旋卸料、连续操作的沉降设备，其工作原理为转鼓与螺旋叶片冷轧机推料

器以一定差速同向高速旋转，物料由进料管连续引入输料螺旋内筒，加速后进入转鼓，在离心力场作用下，较重的固相物

沉积在转鼓壁上形成沉渣层。输料螺旋叶片冷轧机将沉积的固相物连续不断地i推至转鼓锥端，经排渣口排出机外。较轻的

液相物则形成内层液环，由转鼓大端溢流口连续溢出转鼓，经排液口排出机外。而目前卧螺离心机内部的螺旋叶片冷轧机

推料器叶片的加工方式为，按下料尺寸合格下料，打磨叶片径向端面剖口 ；再将螺旋叶片冷轧机推料器大段点焊固定在

装焊平台上；将螺旋推料器叶片穿过螺旋叶片冷轧机推料器中轴，在已刻划好的螺旋叶片冷轧机线起点点焊di一个叶片；

用地轨行车吊挂手拉葫芦，手拉葫芦吊挂卡兰，卡兰抓紧螺旋推料器叶片另一端，地轨行车初拉叶片，手拉葫芦微调，待

螺旋推料器叶片内圆弧线与已刻划螺旋叶片冷轧机线重合后，均匀多处点焊固定螺旋叶片冷轧机；将第二个螺旋推料器叶

片穿过螺旋推料器中轴，将第二个螺旋推料器叶片一端与di一个螺旋推料器叶片尾端相接，点焊固定两叶片及第二个螺旋

推料器叶片与螺旋推料器中轴，即成形叶片；而该种成形方式需要较长时间占用其中资源的地轨行车，且螺旋叶片冷轧机

推料器中轴点焊固定在装焊平台上，存在螺旋推料器中轴被拉起，倾倒等不安全因素，等厚螺旋叶片厂家，对于较长螺旋推料器，铆工还需要

搭建平台，操作不方便，同时存在操作者跌落的安全隐患。

　绞龙叶片是螺旋输送机的重要输送配件，具有结构简单、维护方便、等优点.今天，小编为大家介绍绞龙叶片在输送中出现撒料的原因:

　　1.凹段绞龙叶片悬空，当凹段曲率半径较小时会产生悬空，这时，绞龙叶片已经离开了槽形托辊组，槽角变小，让部分物料撒出来.

　　2.转载点处撒料，转载点处撒料主要是在落料斗、导料槽等处;如输送机严重超载，导料槽挡料橡胶裙板损坏，导料槽处钢板设计时距皮带较远橡胶裙板较长，让物料冲出导料槽.

　　3.绞龙叶片跑偏时撒料:绞龙叶片在运行时两边缘会有一高一低的现象，物料从低的一边撒出.

针对螺旋输送机因绞龙叶片长螺旋弯曲而造成的不规则噪声，对螺旋输送机系统和制造工艺系统改进设计，解决了上述问题，噪声明显降低，分段螺旋叶片，完全满足了使用要求.

　　一、螺旋输送机属一般机械设备，螺旋叶片，由于其长度太长，绞龙叶片螺旋轴挠曲度很大，发生弯曲现象，在使用过程中*易发生螺旋叶片外圆与壳体内孔碰撞磨损.

　　螺旋轴越长其挠曲度越大，也即弯曲越大，长螺旋轴弯曲问题是螺旋输送机设备普遍存在的一个共性问题，由于采用两端轴承支承结构，必然带来弯曲问题，原因很简单，从材料力学方面分析，长螺旋轴是简支梁布置形式，缺点是中间部位挠曲度太大，致使中间部位弯曲很大，绞龙叶片外圆与壳体内孔*易产生相互碰撞现象，发出强大噪声，严重者可导致电动机憋停，甚至造成电动机线圈烧毁等现象.

　　根据实践经验，采取了如下措施，一般制作进螺旋叶片外圆与壳体内孔之间留有间隙10mm，采用偏心结构设计，螺旋输送机螺旋轴回转中心线与壳体回转中心线偏心8mm，巧妙地解决了螺旋轴弯曲带来的碰撞和噪声等问题，把螺旋输送机螺旋轴回转中心线上移8mm，虽然螺旋轴中间部位挠曲度很大，但是两差距处挠曲度很小，使中间部位与壳体下问间隙加大，螺旋轴向下弯曲，因为加大了间隙，所以减少了绞龙叶片外圆与壳体内孔相碰的机会，解决了弯曲造成的噪声问题.

　　二、改进螺旋轴加工制造工艺，因为头轴、尾轴、中间管轴分开加工、组焊后各件同心度验证以保证，以后再焊接绞龙叶片后又产生了弯曲变形，其变形难以控制，焊接时螺旋轴局部高温又冷却，相当于局部回火热处理，改变了此局部力学性能.

　　1、采用工装设计，车削采用一夹、一支承和一辅助支承的过定位装夹方法，头轴部分采用四爪卡盘装夹，床身尾部处用中心架支承，在床身的外延伸部分采用专门托辊工装支承，托辊工装支承作为辅助支承来增加工艺系统的刚性.

　　2、车削过程，螺旋轴轴头部分在车削前要求其精加工处留加工余量10mm，轴头处留有80mm长的工艺卡差距便于装夹，尾轴端的管轴上车出宽80mm光面外圆，供中心架支承用.按照机械加工工艺车削头轴部分，完成对头轴部分的精加工，用锯床锯去头轴处工艺卡头即可，在铣床上加工键槽，造纸螺旋叶片，完成全部加工，制作出合格工件.

　　螺旋轴焊接叶片时，采用双人双侧同步接技术，保证其变形量双侧相同，相互抵消，用此方式控制并减少了变形量，巧妙地解决了制造工艺带来的长螺旋轴弯曲问题.