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减速机各轴系轴承间隙的调整对稳定运行至关重要,在调整轴承间隙时应注意以下几点。

1、必须要以齿轮啮合为依据,需符合两齿轮接触斑点、齿侧间隙及齿顶隙的要求,即要以减速机转动轻快、灵活为准。

2、轴承间隙必须在可调范围内,若轴承间隙已经处于报废状态时,再调整间隙就没有实际意义。

3、加强操作人员及点检人员的责任心,随时检查运行情况;加强检修人员责任心,提高维护检修质量,延长设备使用寿命。


很多客户在选择减速机的时候,不知道该选择什么系列的减速机,尤其是对于新手来说,更是不知道减速机之间的区别。RV减速机作为近些年来使用持续增多的新型加速机,很多朋友不知道RV减速机和其他减速机之间的区别,今*速机厂家就来给大家讲解一下。

  其他减速器系列:单级和二级输入。很麻烦,很硬,很*。自锁功能,传输.燃油消耗高,维护方便。安装方式是水平的和垂直的,可以直接连接到直接电机上。由于是铸铁系列,散热性能稍差。输入可直接安装电磁离合器,电磁制动器,使用方便。多方向,方便用户选择和使用.

  RV减速机系列:RV减速器有单级和双级,法兰输入,也可以安装在轴上。RV铝合金减速机是铝合金外壳,比其他系列减速器轻,硬度较弱。具有自锁功能,传输.燃油消耗低,维护方便。安装*为方便,RV-500C-37.34减速机多少钱,称为通用,可直接与电机连接.

  输出可与双法兰电磁离合器制动电机直接连接,组合使用广泛。设计美观,体积小,*。环保,无噪音强。经过这些,我相信RV减速机的好处已经非常清楚了。如果需要购买RV减速机,请确认大品牌,放心购买。


适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率,RV减速机的适用性很高,工作系数都能维持在1.2以上,但在选用上也可以以自己的需要来决定:要点有二条:

(1)、选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上使用轴径;

(2)、若经扭力计算工作,转速可以满足平常运转,但在伺服全额输出时,有不足现象时,可以在电机侧之驱动器,做限流控制,或在机械轴上做扭力保护,这是很必要的。


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