河北常通照明灯桥-宁夏铁路站场照明灯桥-铁路站场照明灯桥图纸

铁路灯桥适用于铁路站场、调车编组场的多跨度照明使用。

灯桥采用等边角铁或无缝钢管焊接的钢结构，立柱采用等边角铁及连接板螺栓连接。组装焊接接头处采用油漆防腐其它采用热浸锌防腐处理。

一般支柱和灯桥桥体为桁架式全钢结构。考虑到现场安装因素，支柱应采用组装式自立结构。灯桥桥体应为整体结构，也可在工厂分段预生产，运抵现场后焊接为整体。桥上设人行走道，走道两侧设不低于1.2米护栏，护栏可与灯桥桥体分别加工后用螺栓连接。灯桥应设爬梯方便灯具安装和维护。

产品规格：

灯桥跨度：10~42米

灯桥高度：横梁底面距铁轨面15米

立柱根开：0.9x0.9米

河北常通钢结构有限公司生产投光灯塔，铁路站场照明灯桥图片，铁路灯桥，电力塔等其他钢结构产品，可按客户要求加工，生产；也可来图加工。

产品远销：河北、山西、陕西、甘肃、青海、山东、安徽、江苏、浙江、河南、湖北、湖南、江西、、福建、云南、海南、四川、贵州、广东，内蒙古、新疆、广西、宁夏， 北京、上海、天津、重庆。

铁路灯桥 钢结构热镀锌照明灯桥

　　照明灯桥适用于铁路站场枢纽、海港码头等场所的大面积照明使用。

　　概述

　　铁路站场照明灯桥由支柱、灯桥桥体以及照明灯具组成。适用于多股道以上的站场照明。

　　产品结构

　　电气部分

　　1供电方式采用三相四线380/220V供电。配线方式采用钢管配线，电源至配电箱、配电箱至灯具安装处均采用钢管配线，钢管可用作接地体。灯具外壳应接地。

　　2灯具控制采用时间控制、光控以及手动控制。也可以同时采用以上几种控制方式，铁路站场照明灯桥施工方案，并应考虑就地控制。为考虑方便和节能，桥上投光灯应采用分组控制。灯具应加装电容补偿装置。

　　3采用的灯具及电器为一体化结构，灯具、灯泡、镇流器、触发器、电容器等电器元件，其性能要求应符合相关产品标准的规定。

　　4防雷装置可利用桥体和支柱做接闪和引下接地装置。接地体的设置沿支柱基础布置成环形，防雷接地和电气接地可共用一个接地装置。

　　桥体结构 一般支柱和灯桥桥体为桁架式全钢结构。考虑到现场安装因素，支柱应采用组装式自立结构。

　　灯桥桥体应为整体结构，也可在工厂分段预生产，运抵现场后焊接为整体。桥上设人行走道，走道两侧设不低于1.2米护栏，护栏可与灯桥桥体分别加工后用螺栓连接。灯桥应设爬梯方便灯具安装和维护。

灯桥结构：

该铁路站场照明灯桥是参照全路通用图纸专电3010、吉电3001和郑武电9201，按铁路标准设计生产的全角钢结构、圆管桁架角钢立柱式和圆管桁架水泥立柱式三种结构灯桥。

适用范围：

适用于各新建和既有铁路站场的多跨度照明，包括电化区段非电力机车调车的编组场照明；

适用于基本风压小于0.75KPa的地区；

适用于积雪区各非积雪区，铁路站场照明灯桥图集，裹冰区和非裹冰区及基本裂度8级以下区；

适用于多股大面积照明，灯位布置，每股道间相反，宁夏铁路站场照明灯桥，两侧各设一盏投光灯，灯桥间中心距定为400-500米，高度为18米。