空运物流发展现状-空运物流-骏畅国际物流

航空分运单作为集中托运人与托运人之间的货物运输合同，空运物流费用，合同双方分别为货A、B和集中托运人；而航空主运单作为航空运输公司与集中托运人之间的货物运输合同，空运物流发展现状，当事人则为集中托运人和航空运输公司。货主与航空运输公司没有直接的契约关系。不仅如此，由于在起运地货物由集中托运人将货物交付航空运输公司，在目的地由集中托运人或其代理从航空运输公司处提取货物，再转交给收货人，空运物流，因而货主与航空运输公司也没有直接的货物交接关系。

集中托运作为主要的一种航空货运方式有着鲜明的特征，同时也给托运人带来了*大的便利，主要表现在：

　　1.由于航空运费的费率随托运货物数量增加而降低，所以当集中托运人将若干个小批量货物组成一大批出运时，能够争取到更为低廉的费率。集中托运人会将其中一部分支付目的地代理的费用，空运物流服务，另一部分会返还给托运人以吸引更多的客户，其余的作为集中托运人的收益。

　　2.集中托运人的务也会使托运人收益，这包括完善的地面服务网络，拓宽了的服务项目，以及更高的服务质量。

　　3.因为航空公司的主运单与集中托运人的分运单效力相同，集中托运形式下托运人结汇的时间提前，资金的周转加快。

　　但是，集中托运也有它的局限性。主要是指：

　　1.贵重物品、活动物、危险品、信袋等根据航空公司的规定不得采用集中托运的形式。

　　2.由于集中托运的情况下，货物的出运时间不能确定，所以不适合易腐烂变质的货物、紧急货物或其他对时间要求高的货物的运输。

　　3.对书本等可以享受航空公司优惠运价的货物来讲，使用集中托运的形式可能不仅不能享受到运费的节约，反而使托运人运费负担加重。

1、国际货运代理协会联合会队会运代理的定义是 ：根据客户的指示 ，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。货代也可以这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款。

2、我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是：国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可作为*经营人从事国际货代业务。