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而沙地的话,也是差不多的原理,因为在沙地之中,往往也容易出现轮胎深陷,或者摩擦力不足的情况,而沙滩车的发明,其实从某种角度上来说,更变还是轮胎。

无论是你把它叫做沙坦车也好,还是沙地车也罢,它的轮胎设计,往往都是大轮胎,它的车身很小,二手沙滩车,比普通的小轿车都要小上很多,华阴沙滩车,但是轮胎很大,不逊于一些重卡。而且相比较普通汽车来说,沙地车轮胎上的纹路更加清晰,往往一个个都是突出来的,就如冬季的时候。为了防止汽车在结冰的道路上形式出现打滑的情况,给轮胎束缚铁链一般,原理都是一样的。




上路上牌理论上不行。因为在中国,国家暂时没有法律法规允许沙滩车上路上牌,目录里面没有这个车种(参见《中华人民共和国机动车管理办法》),也不属于*人车,而且这个车很明显属于四轮机动车,所以无电动自行车那样钻空子上路。在国外,有些国家明确规定沙滩车属于*车,只能在场所使用,例如娱乐场所,赛场,农场,森林等场所,如果要上路就是。



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