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气液铆接机的构成和优点

  气液铆接设备是在八十年代初为满足我国汽车工业的需要,引进吸收国外技术而自行开发设计的一种铆接机械,二十年来为我国的汽车工业做出了的贡献,随着我国汽车工业的蓬勃发展。由于此类铆接机采用全液压的传动与控制,机器输出压力,可以实现直接冷铆,气液增力铆接机厂家,提该了铆接质量。所以与传统的风动铆接相比较,具有工业环境好,无早已,操作灵活、轻巧,劳动强度低,铆接速度快,生产等优点。

  气液铆接机结构组成:

  气液铆接机油压系统包括液压站、液压缸,液压站固定在底座上,液压缸固定在机架上,夹嘴通过可调整的连接杆固定在机架上,夹嘴可夹住定位从自动送料机构送来的铆钉了,油压系统待机时产生噪音小,气液铆接机*维修,可节省电力消耗,减少生产成本具有工作、加工品质好,机器结构坚固,操作轻巧方便,大大提高了工作效率。




气动铆接机为什么力气那么大?

气动铆接机力气大小取决于动作产品力气大小,而玖容气动铆接机的动作产品是气液增压缸,气液增压缸力气1吨~200吨。
气液增压缸工作原理:将一增压油缸与一增压气缸作一体式相结合,使用纯气压作为动力源,利用增压油缸及增压气缸内的大小活塞不同受压截面面积之比,以及帕斯卡能源守衡原理而工作,将气压之低压提高数十倍供油压缸使用,从而达到高压出力。








气液铆接机增压缸所用气管为何会发黑?小编在网上看到这样一个问题,气液铆接机,下面由玖容气液铆接机厂家为你做解答:

1、气液铆接机增压缸工作环境

如标题所述,气液铆接机增压缸气管发黑有可能是气液铆接机增压缸的工作环境油气,灰尘过多,注意清洁好气液铆接机增压缸的工作环境便可以了。

2、未加装三联件

未加装三联件,气液铆接机增压缸没有经过三联件所过滤油气,灰尘;便会导致气液铆接机增压缸气管发黑,气液铆接机增压缸加装三联件就不会引起这个问题了。

注:如以上问题不能解决您的问题,可联系生产厂家或咨询玖容气液铆接机增压缸厂家,希望以上内容可以帮助到你。

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