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运马车厢体内部除了马厩仓、物料仓、马具装备专储箱、马夫工作通道、饮水系统、通风系统等,更的还配有骑手更衣间、应急仓及马夫等人生活居住设施。

  看到这里,深刻感受到了赛马的”珍贵“,运马车的配置一点不亚于房车。小编也不禁思考,为何国内的冷链运输车不能够做到如此精细呢?是因为运输的物品不够珍贵吗?值得思考。





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升降尾板

  运马车的后门或侧门设有可翻转成斜坡的门板,直载马匹时设置侧门上下马匹,斜载马匹时设置后门上下马匹。

  打开门板,马儿便可以沿着斜坡悠然进入车厢,为防止它们滑倒,斜坡上一般设有防滑助缓条。

  容量:6匹马

  运马车通常分为普通级和赛马级。普通运马车注重便捷,仅设置马厩仓、物料仓和*的水和通风系统,少则装4-8匹马,多则9-12匹。相比之下,赛马运输车则更为*和,尽显“以马为本”的宗旨。

  运马车一次可运输6匹马,运输车的马厩仓空间宽敞*,为了保证马匹在运输过程中“不晕车”,视频中的运输车为“直载”。




由于一般的家用自来水供水系统,压力非常高(100 psi)。当使用外接水源时,你必须有一个减压阀的装置,来降低供水的水压,这样才不会损坏车内原有的供水系统(40 psi)。很多新车种出厂前,即装设有这种减压阀。如果外接水接头,没有预装减压阀,只要加装一个在「外接水管」上便可。由盥洗盆及浴盘排出的废水 (gray water),牵引式工具车厂家,通常汇流到废水箱里,至于车内马桶的肥水,则排到较小的肥水箱中。一般车内,都设有水量表,可监控清水箱废水箱之内容量,以便随时做清理的工作。在国外,通常使用88mm的排水接头与导管,抚顺牵引式工具车,将废水或肥水,排到营位的污水处理池中。在国内,到目前为止,没有任何营地,休息站,加油站或国家公园,设有污水处理池。所以,都采用19 mm排水软管,外接于废水箱泄水阀上,牵引式工具车价格,直接将废水,牵引式工具车生产厂家,排到水沟中。至于肥水,一般,则采用行动马桶或抽倒式马桶,再将肥水箱拿到厕所倒掉。






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