水性聚合物彩色路面价格-水性聚合物彩色路面-鲁建筑路环保材质

彩色沥青路面构成的详细流程和介绍，彩色沥青路面的研讨与运用可追溯到20世纪50年代，从欧美等国家开端研讨，这种路面不只能够与路途周围的建筑艺术非常好地和谐，而且还能够起到美化城市和诱导交通的作用，而且还能体现出一个国家或一个城市的特征和个性，进步全部城市的形象和功用，显示出现代化都市的气度和魅力。在这方面的讨论中国开端于80年代初，但在路途上运用尚少。近几年才作为一种新式的铺面技能，为营建交通的时代气息，在公路、路途或广场场合不断增加的运用。

现在道路的颜色也不是一种了，彩色沥青就是让我们的道路变得美妙起来，下面我们就来介绍一下水性聚合物彩色路面骨料的选择要注意什么：

色一般以鲜红色、淡*、翠绿色主导。充分考虑彩色石料的来源于、特性、生产加工等诸多方面的限定，防滑水性聚合物彩色路面，用以市政道路中的彩色石料性能指标(如粉煤灰烧失量值、摩擦系数损害、抛光值等)可依据详细情况在一般沥青混合料基本上适度放开。

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水性聚合物彩色路面施工工艺浅析：

原材料的选择

（1）脱色沥青，水性聚合物彩色路面， 沥青质量的好坏直接影响混合料的质量， 沥青的选择应从软化点、地区气候、环境等多方面考虑。

（2）粗集料，水性聚合物彩色路面， 选用有颜色的砂岩， 经反复*碎成5-10mm 的碎石。粗集料应选择质地坚硬， 与沥青粘结力好， 表面粗糙*， 且颜色和拟配置颜色相近的砂岩。

（3）细集料， 选用色系相同的花岗岩*碎成0-5mm 的石屑代替砂。

（4）色料，水性聚合物彩色路面价格， 应具有感旋光性， ， 不溶于水， 但可溶于油， 还应具有良好的耐热性。

（5）填充料， 为了增强沥青与矿料的粘附性， 提高沥青混合料*水损害能力， 应选用普通硅酸盐水泥。