自制搅拌车-搅拌车-济宁子昂工程机械

让混凝土搅拌车车轮*的技巧

1、避免蹭胎壁

很多时候，蹭胎壁是在搅拌车靠边时无意中造成的，可能是司机车感不佳，也可能是司机开小差。搅拌车轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位，磨损严重的话也会造成轮胎鼓包，带来爆胎的隐患。因此，司机在靠边停车的时候，应该多留心搅拌车与路肩的距离，避免蹭胎壁。

2、保持合适的胎压

合适的胎压能保证混凝土搅拌车轮胎的接地面积均匀，减少不必要的磨损。因此，司机应该养成定期检测胎压的习惯，随时了解轮胎的胎压状况。检测胎压可以到专门的维修店，也可以购买胎压计自己检测，胎压标准可参照搅拌车的胎压标签。

3、夏天不要降低胎压

不少司机错误地认为，夏天气温高，降低胎压能避免爆胎。这样操作，搅拌车轮胎与地面的接触面会加大，摩擦力增加，自制搅拌车，推进轮胎磨损，而且会导致搅拌车胎温上升更快，更容胎。所以，夏天依然要保持正常的胎压。

注意大家一定要加强对车轮的*，另外混凝土搅拌车在行驶过程中尽可能避免走一些坑坑洼洼的路，这样可以保护了车轮，对于延长车轮的使用寿命有帮助。

项目投资小型搅拌站或做微型的必须商砼搅拌站工程施工的工程项目都必须搅拌车，中小型搅拌车项目投资假如价位太越高越会压占资产减少盈利。因此 说成中小型搅拌车的价钱越低盈利便会越高，16方搅拌车价格，

在搅拌车商品里价钱少的大部分便是三轮车搅拌车了，三轮车底盘一般用时风或五征的农用三轮车底盘，三轮车搅拌车配置也差别非常大，顶配的三轮车底盘能配置气刹、断气刹、高低速档、循环系统求方位、全浮汽车后桥、暧风汽车驾驶室等匹敌车辆的配置，

搅拌车车型一般车架号会比普配的车型更强，更适用于工程项目应用乘驾*度也会更强，搅拌车，普配的油刹、机械设备行车制动、涤纶胎尤其是小车胎的配置，这类车型对实时路况规定较为严苛。三轮车自身配置就很低，驱动力小，小混凝土搅拌车，在采用三轮车搅拌车时提议尽可能挑选顶配三轮车搅拌车。

混凝土搅拌搅拌车构造及根据路况不同怎么操作

混凝土搅拌运输车的结造主要由底盘、供水系统、液压系统、搅拌筒、前后台及车架、进出料系统、操作系统、人梯及照明装置等部件组成。混凝土搅拌运输车由于在底盘上加装了搅拌滚筒。

混凝土搅拌搅拌车是将预拌混凝土从搅拌站运输到施工工地的一种专1用车辆。在运输过程中，为保证预拌混凝土的质量，搅拌滚筒在运输途中低速运转（1～3rpm），因此使整车向着旋转方向偏移。目前，国内的螺旋几乎都是左旋螺旋，因此搅拌车在右转时更容易侧翻。

搅拌车的交通事故多由速度超出规定引起。汽车行业标准《混凝土搅拌运输车技术条件和实验方法》中明确规定搅拌车速不得高于50km/h。而目前几乎所有的搅拌车司机都没有做到这点，同时相关搅拌车生产厂家也没有对搅拌车采取限速措施。因此预拌混凝土生产厂家为了多*，即使在车水马龙的市区，搅拌车的时速也时有超过50km/h，甚至更高。