低速电动轿车锂电池加盟-劲力鹰-天津低速电动轿车锂电池

用户购买劣质电池产品。很多不法商家为了赚，天津低速电动轿车锂电池，回收梯次利用的电芯，在作坊式工厂中进行简单PACK，在没有安全保障的情况下就流入市场，导致事故发生。

用户私自改装、充电方式错误。有些个体户私自改动车内电气线路、私自更换大容量电池、私拉乱接电线，甚至像杭州事件那样，铅酸电池改锂电池，导致。或者是用户购买劣质充电器、长时间充电、在密闭空间充电等等，也容易导致起火。

比如72V50Ah的电池组，需要100A持续放电。如果匹配50Ah的电池组容量，和100A持续放电的保护板，就会导致整个锂电池组温升很高。是电池的放电倍率达到了2C，电池本身的温升会到30℃以上；第二是保护板的温升也很高，100A持续的保护板，满满100A持续放电，温升会到45℃以上。

可以选择*电池的容量，降低放电倍率，*保护板放电能力，来控制整个放电的温升情况。比如选择使用72V100Ah的电池组，放电电流还是100A持续，但是放电的倍率降为1C了，整组的电池组放电温升会控制在20℃左右；保护板选择使用150A持续放电的保护板，低速电动轿车锂电池出租，100A放电时，温升会在30℃左右。就这样，*配置，就会达到给锂电池组散热的效果。

出现明火

当车内或底盘开始喷出明火时，说明电动汽车的动力电池已经完全失控，故障的电池已经将火势波及到其它正常单体，已经起火电池开始引燃周围其它电池，低速电动轿车锂电池加盟，导致火势越来越猛烈，高温迅速将正常的电池*，电池内的物剧烈燃烧并向外喷出火焰。

在电池已经出现明火的情况下，个人或消防已经无法控制局面，由于火源在电池包内部，几乎没有办法可以控制火势，消防部门对于电动汽车起火的惯用做法是任其燃烧，同时建立隔离区防止火势蔓延到周围环境和车辆。因此，如果不幸遭遇电动汽车起火，不要幻想有任何办法补救。