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消费者们在快餐厅吃不完的生日蛋糕、陷饼丢弃遗憾。近日，企业“废物利用”，从食物残留中获取植物油，做成生物柴油，与一般柴油混和后，将微生物混和柴油远销本地的加气站。企业在美国林肯郡贤明赫姆海港项目投资五千万欧元购买生产线设备，揭阳工业白油，每一年可生产制造约100亿公升的微生物混和柴油。

生物柴油是一种对自然环境没害的清洁燃料，也是可再生资源。它的提练全过程听上来有一些晦涩难懂：动物与植物油脂与低碳环保醇在金属催化剂和高溫（230℃-250℃）的*下开展转酯化反应，转化成油酸酯，再经清洗干躁即得生物柴油。

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在生物柴油应用上，在我国并沒有像其他国家有强制性加上现行政策，工业白油厂家，但激励京津冀一体化、长三角、珠三角地区营销推广应用生物柴油，激励公交车、环境卫生等管理方法的车子优先选择应用生物柴油调和然料，生物柴油能够从部分地区、公用事业实施，中后期可逐渐开展营销推广。2010年，海南在海南澄迈、临高两个地方加气站试市场销售B5生物柴油调和然料中，2011年昆明市在47辆公共汽车两根路线持续运作4个月的生物柴油，生物柴油依照10%的占比混配在石油化工柴油中，都获得了一定的成果。

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2013年年末，在我国中国海关确立对進口的灯用煤油、别的、带有生物柴油的成品油批发（27102000）及其不符柴油机轻质燃料油调和用生物柴油（BD100）规范的生物柴油征缴0.8元/升的所得税，本次现行政策调节促使B5進口盈利大幅度减缩，但仍未危害BD100的貿易状况。

2014年1—4月，在我国BD100月均出口量为7.2万吨，关键集中化在广东省、浙江省和苏州地区。除此之外，工业白油供应，近期研究发现微藻带有很多的油脂类化合物，伴随着工程项目微藻法的日益完善，在沿海城市栽种藻类植物做为原料也是将来生物柴油发展趋势的大势所趋。

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