壳牌 Shell 齿轮油-壳牌-Shell润滑油

壳牌多宝GT32

壳牌Turbo GT32

工业燃气轮机润滑油

壳牌多宝润滑油GT专为在苛刻工况下工作的现代大功率燃气轮机而研制的涡轮机润滑油。采用III类基础油调配而成的壳牌多宝GT和与传统涡轮机油相比，理化性能有明显提高。优杰出的氧化稳定性油品适用寿命很大程度取决于其氧化稳定性。壳牌多宝GT在"hotoxidationtest"(FTM5308)和"TOST"lifetest(ASTM-D943)中优异表现说明，相比于传统矿物油技术，它拥有更长的油品寿命。

的热稳定性循环系统在起停机时过高的轴承温度可能会导致系统中形成沉积物和*的油泥，使得设备停机，增加成本并缩短元件寿命。壳牌多宝GT可有效减缓油品受热分解并降低运营成本。的空气释放特性的空气释放特性，能小化泡沫形成倾向满足现代燃气轮机要求。主要应用电厂和工业重载燃气轮机壳牌多宝GT可用于主轴轴承和机械齿轮润滑，壳牌，也可用作现代燃气轮机的控制阀调速油。其他工业应用壳牌多宝GT还可用于要求使用燃气轮机润滑油的场合，例如涡轮压缩机。

壳牌可耐压S3 GP220重负荷**压齿轮油

Shell Omala S3 GP220

壳牌可耐压S3 GP320重负荷**压齿轮油

Shell Omala S3 GP320

壳牌可耐压S3 GP460重负荷**压齿轮油

Shell Omala S3 GP460

壳牌可耐压S3 GP680重负荷**压齿轮油

Shell Omala S3 GP680

壳牌可耐压S3 GP1500重负荷**压齿轮油

Shell Omala S3 GP1500

性能优势：油品寿命长-节省维护费用，壳牌可耐压S3 GP油品配方抵*热和化学分解，壳牌 Shell 液压油，整个维修时间间隔。他们帮助抵御油泥的产生提供了良好的油续航能力，即使在温度高达100°C。优异的*损和防腐蚀保护，壳牌 Shell 齿轮油，壳牌可耐压S3 GP润滑油的配方中加入高浓度的*压及*磨损添加剂属性，以帮助确保的齿轮和轴承的保护，即使在恶劣的工作条件下。壳牌可耐压S3 GP润滑油“解决问题”润滑油，工业齿轮箱的润滑非常高，严重冲击加载操作，如钢铁，水泥，和采石业。他们都制定了使用要求*压性能的超高水平。壳牌可耐压S3 GP具有优良的防腐蚀保护，保护钢构件，即使在存在由水和固体物质的污染。

航空润滑脂

AeroShell Fluid 41

AeroShell Grease S.7108

AeroShell Grease 33

AeroShell Grease 22

AeroShell Grease 17

AeroShell Grease 16

AeroShell Grease 15

AeroShell Grease 15A

AeroShell Grease 5

AeroShell Grease 6

AeroShell Grease 6B

AeroShell Grease 7

AeroShell Grease 58

AeroShell Grease 64

昭和壳牌润滑脂/航空润滑脂

应用；昭和壳牌润滑脂5是一种适用于车轮轴承和高速应用，壳牌 Corena 确能立，包括磁电机通用航空润滑脂，发电机和起动机从–23℃ 177℃操作温度。昭和壳牌6号航空润滑脂是一种多用途润滑脂机身使用*摩擦轴承、齿轮箱和轴承在–40℃和 121℃之间的温度下操作。昭和壳牌7号航空润滑脂是一种多用途润滑脂，可用于涡轮发动机飞机。它是一种*的润滑脂，其温度范围从-73到149℃。