LNG燃气发动机油-朗威石化润滑油厂家-山西燃气发动机油

燃气发动机油灰分之重要性

灰分是指在规定条件下，灼烧后剩下的不燃烧物、经燃烧所得的无机物。灰分的组成一般认为是一些金属元素及其盐类。润滑油行业所称灰分，也叫*盐灰分，是在油样燃烧后灼烧灰化之前加入少量，使添加剂的金属元素转化为*盐，称量计算得到的结果。

燃气发动机油灰分之重要性

以为燃料的发动机润滑，燃气发动机油哪家好，灰分尤其重要。作为燃料，它的燃烧特点不同于汽油和柴油，燃气燃烧属于完全燃烧，比较干净，金属之间的摩擦，高温腐蚀导致阀门及阀座的磨损都依靠灰分控制，因此要求润滑油灰分不能太低。如果灰分过低，会导致阀门及阀座的磨损、嵌入和沉陷。

但如果灰分过高，经过一段时间的使用会有灰分沉积，灰分沉积是由于燃烧不良形成的碳颗粒和机油添加剂中的金属盐形成。高温会致使灰分沉积在火花塞点火前引起早燃，燃气发动机油多少钱，产生爆震，增加发动机尤其是轴承与曲轴的负担。导致无法控制燃烧、过热、功率损失和振动噪音等现象的增加。而活塞上的灰分聚集物由于缸内压力的变化，很有可能发生自燃，也就是会发生爆震现象，对发动机十分不利。另外大量沉积物积累将导致阀门熔损、燃烧室及活塞沉积物衬里磨损、火花塞肮脏、二冲程发动机进气口堵塞。因此燃气发动机润滑油对灰分有严格的要求，需要有适宜的灰分。

燃气发动机对润滑油有什么要求？

适当的*盐灰分

不像汽油、柴油那样容烧不完全，气体燃料很难留下杂质既是的优点，LNG燃气发动机油，也是它的缺点。没有杂质反而对排气阀或阀座起不到润滑油的效果，因此需要依靠润滑油燃烧带来少量灰分进行保护，灰分太少会导致保护有限，使磨损加剧；但同时，如果灰分太多的话，又会影响活塞、缸套的正常工作，山西燃气发动机油，因此*盐灰分必须保持适量，量太多了需要较高的碱值进行中和，量太少了又需要润滑油加以补充。润滑油中的*盐灰分可分为无灰、低灰、中灰和高灰类产品，要根据具体的车况、路况及使用周期而定。

燃气发动机、燃料及特点：

燃气发动机也叫气体发动机，是以LPG（）、CNG（压缩）为燃料的发动机的通称。

（LPG）---由丙烷和丁烷的混合物为主要组成

压缩（CNG）---为主，含有少量的、丙烷、丁烷等。

燃气发动机的特点：两高一难

1、燃烧室高温：LPG、CNG燃烧产生的热值大，使燃烧室温度升高，相对不同气源，不同功率的燃气发动机燃烧室温度比柴油发动机高几十到几百度不等。

2、尾气中氮氧化物含量高：虽然LPG、CNG为清洁燃料，但燃烧室高温导致尾气中旦氧化物含量升高，引发机油硝化，产生过量油泥，缩短机油使用寿命。

3、难润滑：柴油发动机的柴油是以小液滴的形态喷入汽缸，对阀门、阀座起到润滑、冷却的作用；而LPG、CNG成气态进入汽缸，无润滑作用，易造成上述部件的磨损，同时，高温不利于润滑油膜的形成，并促使机油快速高温氧化，沉积物增多，影响机油的*和使用寿命 。