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轮胎是汽车、拖拉机和工程车辆的主要部件，是供车辆行驶的圆环形的弹性橡胶制品。工程胎称为非公路轮胎，简称OR或OTR轮胎，湖州工程车轮胎，主要指工程汽车和工程机械用轮胎，但并不完全局限于工程车辆和机械使用。

工程轮胎各部位名称　 工程轮胎一般有胎冠、胎肩、胎侧、胎圈这四个部位。

1、胎冠是指两肩之间的整个部分。胎冠具有保护胎体、牵引、制动、防滑作用。

2、胎肩是胎冠两侧的边缘部位。

3、胎侧是指胎肩和胎圈之间的部位。胎侧具有保护胎体作用。

4、胎圈是指轮胎安装在轮辋上并与轮辋相接触的部位。里侧为胎趾，外侧为胎踵。

如何维护*装裁机工程机械设备轮胎

在冬天严寒地区，工程车轮胎价格，如何维护*工程车轮胎的轮胎因为温度低，轮胎的硫化橡胶延性*、延展性降低，工程车轮胎多少钱，车子留宿或较长时间放置后再次行驶时，发展应慢抬离合器

器脚踏板以稳定发展，头多远要低速档行驶，待轮胎温度升高后再一切正常行驶。若车子在冰层上停驶了一段时间，接地装置部位很有可能被冻洁，起步时需分外小心，避免胎面被

撕*。

斜交线和子午线轮胎根据轮胎结构的不同，胎体中帘线排列方式的不同，分为两种轮胎，即斜交线轮胎和子午线轮胎。如下图所示：

综上所图显示，斜交线轮胎胎体和胎冠带束层是斜交错着穿插的，所以称为斜交线轮胎。轮胎接触地面为椭圆形面积，易变性。子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的，而是与外胎断面接行，像地球子午线排列，帘线角度小，故称之为子午线轮胎。

所以子午线轮胎的这种结构，轮胎的接地压力为平均分布，不但可以节省更多的成本，还可以带给我们更好的驾驶*性。子午线轮胎也相对来说使用寿命更长。