天津庆铃卡车-天津庆铃巨咖汽车-天津庆铃卡车专卖店

据中国卡车网记者了解，庆铃五十铃M系列中体轻卡应用五十铃*技术、高强度材料、*工艺，整车、系统及零部件性能在各种温度、各种海拔、各种工况下进行反复的测试，能够达到60万公里无大修。其中，庆铃五十铃M600中体轻卡搭载4K 132马力发动机，较大扭矩320N.m，一步达到国六b排放标准，匹配五十铃新一代MYY变速箱。黄金动力匹配传动效率可高达98%以上，充分保障车辆动能，天津庆铃卡车专卖店，高可靠性提升产品出勤率，提升燃油经济性，节省燃油成本。

在庆铃五十铃全新一代重型车GIGA巨咖上市发布的同时，庆铃汽车携五十铃全系商用车同步亮相上海车展，庆铃汽车以及五十铃新*班子同台为自家“明星”，展示其合作成果，同时也昭示庆铃、五十铃的合作将更加深入。

首先，庆铃成立时，高瞻远瞩的选择了世界的轻卡企业。众所周知，日本五十铃在轻卡界的制造水准为所公推。即便是经过了几十年，时下各国的轻卡制造水平得到了不同程度的崛起，但提及日本五十铃，不仅怀揣着敬仰之心，也纷纷将其视为头号的假想敌。

因此，与日本五十铃合作，天然占据了市场的优势，且这种优势，不会在一定的历史时期之内随着时间的消逝而减退。从这个维度出发，庆铃的这步落子，既显得有战略眼光，天津庆铃卡车专卖，也显露出*大的魄力与胆色。

其次，联袂后以日本技术为辅，以中国市场为主。合作中，庆铃并非迂腐式地死学日本五十铃技术，而是在不断的学习中灵活推出能够适应中国市场的全系商用车产品。

譬如，不仅先后推出了100P、600P、700P等轻卡经典力作，还在中卡、重卡、皮卡、新能源等商用车全系领域结出累累硕果。麾下除了拥有达咖皮卡，天津庆铃卡车，还汇聚了FTR/FVR中重卡、700P中卡、N系列窄中宽体轻卡，以及足以对标进口重卡的巨咖2020款等杰作。

这款车采用的是庆铃五十铃FTR排半驾驶室，驾驶室采用高强度镀锌钢板和封闭式结构，形成有效的防撞保护区，保护驾乘人员安全。

搭载五十铃4H发动机，采用日本电装电控高压共轨系统，天津庆铃卡车经销商，该系统在发动机低速、高速下均可产生稳定的高燃油喷射压力，燃油雾化效果更好，燃烧更完全，动力性更好，排放更低，运转更平稳，噪音更低。