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磷化处理工艺发展至今已经有很长时间了

在众多的表面处理工艺中,有一种工艺处理后可以让产品表面变成黑色,彩虹色或者是变成接近金属本色的灰色,这种工艺就是磷化处理工艺。经过磷化处理后能让工件在很长时间内不会氧化生锈,所以磷化处理的应用非常广泛,也是常用的一种金属表面处理工艺,在汽车,船舶,机械制造等行业中应用越来越多。其实磷化处理工艺发展至今已经有很长时间了,它应该是现代金属表面处理中,发明时间较早的一种,其发展也经过了不同的时期。


所谓磷化处理是指金属表面与含*二氢盐的酸性溶液接触

所谓磷化处理是指金属表面与含*二氢盐的酸性溶液接触,发生化学反应而在金属表面生成稳定的不溶性的无机化合物膜层的一种表面的化学处理方法。所形成的膜称为磷化膜。按磷化施工法分类。有喷淋式磷化、浸渍式磷化、喷浸结合式磷化、涂刷型磷化。根据组成磷化液的*盐分类。有*锌系、*锰系、*铁系。此外还有在*锌中加钙的锌钙系,锰系磷化加工,在*锌中加镍、加锰的“三元体系”磷化等。


几乎所有商业紧固件都是由碳钢、合金钢制成,而且一般都防腐蚀的要求,因此,表面处理的镀层必须附着牢固,不能在安装和卸下的过程中脱落。另一方面,锰系磷化工艺,对螺纹紧固件而言,镀层还要求足够薄,使得镀后螺纹仍能旋合。一般镀层的温度限制比紧固件材料要低,因此还需考虑紧固件所处的工作温度要求。

表面处理的主要目的是美观和防腐。由于紧固件的主要功能是紧固零部件,天津锰系磷化,而且表面处理对其紧固性能也有很大的影响。因此,在选择表面处理工艺时,要考虑紧固件的扭矩及预紧力一致性等因素。


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