机场钢化玻璃加工-太原鑫银海丰原-清徐机场钢化玻璃

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将裂纹处的端进行打孔，这样夹胶玻璃还是可以再次被使用，或者继续使用。夹胶玻璃打孔需要去专买店购买玻璃的钻头，玻璃的*使用的钻头是采用高碳化硬质微型的钻具，1～2MM左右直径。如果夹胶玻璃的裂纹比较大，可以使用电动工具打孔来*玻璃裂纹。

也有许多人都采用普通型的钻头来进行*夹胶玻璃，但是这样很容易出现第二次夹胶玻璃，就算采用内侧反向的来打孔进行*，也会使得夹胶玻璃。其实如果非要使用1～2MM的麻花型钻头也是可以的，注意的地方有因为麻花钻头是用电路板加工使用的，很容易就会被折断，如果采用一个的玻璃钻头一个钻头也有3块钱左右，相对一整块夹胶玻璃来说还是非常划得来的，如果需要孔的地方进行美观操作，机场钢化玻璃加工，可以在打孔处用玻璃胶填充。

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玻璃在钢化前必须要磨边。玻璃磨边质量的好坏对钢化成品率的高低起到决定性作用。玻璃在切割时，边部会留下很小、很细的裂纹，肉眼几乎看不见。磨边的作用有两个，一是美观，二是为了在钢化时不容易*碎，提高钢化玻璃的成品率。

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玻璃磨边倒角：刚切好的玻璃是会刮手的，玻璃边会很锋利，客户也会要求磨边，机场钢化玻璃厂，不过磨边有磨雾边跟亮边之分，装在框里的磨雾边就行了，这样也可以减少成本，磨亮边是那些对玻璃美观度比较高的客户要求的。

钢化玻璃厂家表示磨边之后就是倒角，倒角也有专们的倒角机，通过倒角机能准确的倒出所想要的R角。