佛山二手单梁行车-*二手起重机械公司-二手单梁行车转让

车轮组作为二手单梁行车行走机构的关键部件，车轮组主要是由车轮与轴、轴承和轴承箱等组成，二手单梁行车收购，其自身的质量的好坏对其中级的使用会产生很大影响，车轮是用来支撑起重机的载荷，在轨道上使起重机反复 行驶运行的装置。车轮主要损坏常见有磨损、硬化层压碎和点蚀等。

二手单梁行车行走车轮组的检修内容：

1.检查车轮与轴的配合情况。

2.检查车轮的磨损情况。

有下列情况时，二手单梁行车厂家，应更换车轮：

4.车轮滚动面均匀磨损量达原轮圈厚度的 15—20％。

5.车轮轮缘磨损量达原厚度的 60％以上。

6.车轮滚动面有不均匀磨损或疲劳剥落形成凹凸不平时。

新车轮的质量要求：

8.车轮不应有裂纹；滚动面应光滑无凹凸不平部分。

9.车轮轴孔的配合尺寸公差应符合设计要求。

10.同轴转动的一对主动车轮，应成对更换两轮，其直径偏差不大于直径的 0.0005 倍。被动轮 两轮直径偏差不大于直径的 0.002 倍。

车轮组的质量要求：

12.车轮与轴的配合应牢固，其摆幅不大于 0.10mm。

13.车轮在垂直方向的倾斜度不大于 1mm。

14.车轮两轴承箱的支承平面应与车轮宽度中心面相平行，其偏差不超过 0.07mm。

15.车轮的位置应使其宽度中心面与两轴承箱的对称中心相一致。

选购二手单梁行车时跨度是一个重要的选购因素
企业在采购二手单梁行车时，除了二手单梁行车价格之外，还会比较关注各项参数，例如起重量、起升高度以及运行跨度等等；当然，大部分用户对于自己所需的二手单梁行车参数基本上是比较明晰的，然而，还有相当一部分的用户，不太清楚自己究竟需要何种参数规格的二手单梁行车。

在二手单梁行车采购过程中，经常会有人问二手单梁行车厂家：你们的二手单梁行车跨度小/大能做到多少？其实，二手单梁行车虽为国家*设备，但是大多数企业在采购时都会选择非标定制，二手单梁行车信息平台，因此，二手单梁行车的跨度是可以根据使用需求进行定制的。

二手单梁行车跨度是不是可以定制？

值得注意的是，虽然二手单梁行车的跨度可以定制，但并不代表就可以随意定制；因为即使是定制生产，也要考虑到各项参数之间搭配的合理性，简言之就是要确保二手单梁行车能够稳定地运行。

通常情况下，二手单梁行车的使用跨度都要比起升高度大些。打个比方，佛山二手单梁行车，假如一台二手单梁行车的起升高度为8米，那么其运行跨度一定要大于8米，至于具体值是多少，这就涉及到技术参数了，由此我们也就引出下一个影响龙门吊二手单梁行车跨度的因素：二手单梁行车厂家的生产实力。
二手单梁行车跨度与厂家实力有关系吗？

前文有提到，二手单梁行车是国家*设备，那么二手单梁行车厂家必须具备*设备生产安装许可证才能够从事二手单梁行车生产安装工作。然而，并不是所有的*设备生产厂家的实力都是相等的，尤其是在具体的生产资质方面，不同厂家也存在着很大的差异，可能有些二手单梁行车厂家可以将跨度做到80米甚至更大，而有些厂家却只能将二手单梁行车跨度做到20米，由此厂家实力也就拉开了距离。

倘若企业想要定制一台参数更加适宜的二手单梁行车，关键还是在于对龙门吊厂家的选择。

二手单梁行车在安装或维修过程中。经常出现因限位开关或撞尺安装不合理等原因造成撞尺压不住限位开关滚轮或撞尺将限位开关撞坏等现象，这种现象在门桥式起重机（尤其是门式起重机）的大车为常见。

二手单梁行车继电器的维护*

强电信号并串联于起重机安全控制回路。用户一致反应，该产品限位距离设定方便准确、开关通断迅速可靠，可有效地避免起重机大、小车冲撞轨道终端止挡和同轨道起重机相互碰撞问题。

由于这种继电器带有机械触点，当按规定调定电流时，继电器触点经常因起重机运行过程中等原因吸合，引起起重机频繁停车。

二手单梁行车常见故障的消除方法

一是提高过流继电器的产品质量和安装质量，这样保证过流继电器安装面的铅垂度及控制柜的稳固性。

二是研制出一种无触点过流继电器。

起因及危害启动按扭和紧急开关二者在功能和结构上是截然不同的两种类型的开关。启动按扭是常开触点开关，在起重机运行过程中使用比较频繁。在起重机各安全开关及紧急开关闭合情况下，按动启动按扭可接通起重机安全回路，使主接触器吸合，为起重机工作作好准备。

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