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卡车*：按照机油标尺刻度线合理添加机油。

机油痕迹在上下标尺刻度之间即为正常

当发动机油底壳中的机油不足时，天津3.3米货车销售，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，天津3.3米货车*，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

在保证动力的情况下，福田时代M3采用整车模块化、轻量化设计，自重更轻，采用整车智能节油系统，综合油耗相比同类产品节油10%以上；而且福田时代M3零部件通用化程度更高，*成本更低，成为轻卡业内新的“zhi王”。

在外观、*性、动力和安全方面*，显然满足不了福田时代M3的野心。在服务和售后方面，M3同样成为同级竞品中的。

福田M3的*性

*性对于致力于城市中短配送、运输的客户非常重视，天津3.3米货车，福田时代研发人员通过对轻卡驾驶员跟车接触了解需求，在内饰设计方面融入驾驶员感受。福田时代M3采用乘用车设计，减轻驾驶员的疲劳。并且满足欧洲安全设计标准，保障驾驶员的安全。

福田M3的节能性

M3采用升级新式粗细滤一体的长里程集成式柴滤器，柴滤器*里程长达5万公里，天津3.3米货车报价，滤芯20万公里*赠送，可减少*费用2000多元。而且可以避免劣质配件对集体的伤害，进一步保护柴油机的高压共轨系统，使*变得方便、更节省。