*震球铰支座-衡水安通定做厂家-成品*震球铰支座

减震性能好而刚度较小，在较大震波。情况下有被*的可能。该系列支座采取了刚柔结合等有效*震措施，*了支座的耗能能能力，*大改善了支座的*震性能，钢连桥*震球铰支座，因此震发生时可提高建筑物*震能力，大限度的限制了建筑上下部结构之间的相对位移，减小了震力的放大系数。非震时等同与一般球型支座使用。*震球型支座球铰支座是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》（JT391-1999）及公路工程*震设计规范（JT004-89）。

用本系列支座时，桥梁梁体及桥墩、台支承部位混凝土标号不得低于300级。特殊情况须征得设计单位同意。2)：支座与梁体及墩、台采用预埋螺栓连接，必要时也可采用预埋钢板焊接连接，但将支座与梁体及墩台预埋钢板焊接时，要防止支座钢体过热，以免烧坏硅脂及聚*板。3)：支座安装标高应符合设计要求，要保证支座支承面的水平及平整，成品*震球铰支座，支座支承面四角高差不得大于2mm。本实用新型技术涉及一种建筑结构节点连接方式，具体指钢结构厂房中钢梁与钢柱的滑动支座节点构造。特点是可减少温度应力引起的钢结构变形对结构的影响。目前建筑行业中钢结构运用越来越广，大型建筑也越来越多，钢结构厂房其纵向或横向长度很长。