50CrV圆钢-山东四季鸿圆钢(图)

50CrV圆钢属于超高强度钢，具有高强度和韧性，淬透性也较好，无明显的回火脆性，调质处理后有较高的疲劳*限和*多次冲击能力，低温冲击韧性良好。该钢适宜制造要求一定强度和韧性的大、中型塑料模具。

50CrV圆钢规格

42CrMo Φ30 圆钢

42CrMo Φ35 圆钢

42CrMo Φ40 圆钢

42CrMo Φ45 圆钢

42CrMo Φ45 圆钢

42CrMo Φ50 圆钢

42CrMo Φ70 圆钢

42CrMo Φ80 圆钢

42CrMo Φ90 圆钢

42CrMo Φ100 圆钢

42CrMo Φ110 圆钢

42CrMo Φ130 圆钢

42CrMo Φ20-400 圆钢

42crmo Φ410 圆钢

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适合制造各种形状复杂，冲击载荷大、工作温度不太高、边长gt;400mm大中型锤锻模及切边模.用于制造形状简单一般制造工艺冶炼采用真空精炼工艺确保钢材纯洁;采用大型的热处理使钢材获得佳的预硬化效果，物理力学性能不同。由于钢筋的化学成份和强度的不同，因此在物理力学性能方面有所不同。

50CrV圆钢的冷弯性能较好，可以作180度的弯钩，螺纹钢只能作90度的直钩;50CrV圆钢的可焊性较好，用普通碳素焊条即可，螺纹钢须用低合金焊条;螺纹钢在韧性、疲劳性能方面较50CrV圆钢好。螺纹钢一般用于钢筋混凝土设施的建造，他的材质一般是低合金钢牌号一般是16Mn(16锰低合金钢)，或着45号碳结刚，它们的屈服强度都在350Mpa以上，*拉强度都在500Mpa上下，比普通的低碳钢50CrV圆钢高出很多(经过热处理的螺纹钢强度可比低碳50CrV圆钢高出近一倍甚至更高)。

碳素结构钢简称碳结钢..具体的讲就是其含碳量小于0.08%.与普碳钢相比，50CrV圆钢，其质量较优，有严格的化学成分并且要求保证力学性能指标，磷、硫等有豁杂质含量较低的碳素结构钢.另外碳结钢的种类，按含锰量不同可分为正常含锰量和较高含锰量两组，后者有较好的机械性能和加工性能. 碳结钢的种类，按含碳量不同分为三类:低碳钢、中碳钢和高碳钢。

根据50CrV圆钢厂家市场调查情况我们可以得知，2018年中国新能源汽车产销分别达到79.4万辆、77.7万辆，同比分别增长53.8%、53.3%。新能源汽车累计保有量达到180万辆，占全球市场50%以上，相比去年上涨0.9个百分点。因为在对新能源汽车进行生产过程中对50CrV圆钢需求是比较大的，所以新能源汽车的快速发展也拉动了50CrV圆钢的市场经济。

不仅如此，新能源汽车的发展也带动了铜需求的旺盛。事实上，新能源汽车所需的50CrV圆钢比传统的ICE(内燃机)汽车多出四倍，如果包含充电基础设施，则需要多达五倍的50CrV圆钢。到2030年，新能源汽车的产量有望增长30倍，年*将由目前的不足100万辆增长至2440万辆。则全球每年将增加10万吨的Q345B圆钢需求量。如果未来新能源汽车的年销售量为2500万台，则预计全球每年对50CrV圆钢的需求量将超过30万吨。

所以后续几年间，如果新能源汽车一直能保持现在的市场形势，那么未来的50CrV圆钢的市场也是受益匪浅的，相信在未来的不断发展过程中，50CrV圆钢市场将保持增势上涨。

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