橡胶支座-桥梁板式橡胶支座-衡水睿智(诚信商家)

本桥采用PLC同步顶升控制系统主要目的：①临时支撑立柱为钢结构，在外力作用下有变形，并且临时支撑完全设置在扩大基础上。当重浇立柱拆除后临时支撑立柱受力会发生基础沉降，盖梁及桥面系也会发生下沉，采用千斤顶顶升使其恢复原位。 ② 确保重浇立柱与原立柱受力大小基本一致。 2、临时支撑体系设计 针对本桥上部结构已经施工完成的情况，为减少施工损失和社会影响。考虑到本桥地基承载力相对较高的特点，采取在盖梁下设置临时支撑体系，拆除立柱重浇方案。为满足盖梁受力的需要，临时支撑体系采用四柱换顶一柱的受力体系。




对于桥梁的养生与防护。水泥砼的养生在砼初凝后应及时覆盖废旧毛毡或麻袋等保水，终凝后洒水养生，保持潮湿。常温时，第二天拆除堵头模板。混凝土强度达到设计强度的50 ％以上后，方可安装“V”型结构橡胶密封条。“V”型结构橡胶密封条 。在边梁的保护下，密封条不遭受车轮的直接碾压，公路橡胶支座，既能*拉力，又可进行侧向和垂直的位移，同时能起到自行清除泥沙和防水的作用。只要用简单的工具便可在桥面上对其进行更换或用硫化法对其进行修补。安装时先把缝内充当模板的泡沫板及其他杂物全部清理干净，并在伸缩缝凹槽内涂抹一层润滑油(液体蜡或黄油)后。用撬杠嵌入橡胶条，完成伸缩缝安装。施工完成后应及时清理干净施工现场。




确定的规模，盆式橡胶支座，橡胶轴承，橡胶轴承平面尺寸的板式橡胶支座橡胶板平面尺寸的*压强度与底梁和墩顶混凝土局部承压强度是由一般的橡胶轴承，*压强度控制设计。2）确定的厚度，橡胶支座梁因温度变化和其他因素，预计将产生大纵向水平位移是通过橡胶板剪切变形的。橡胶轴承的基本布局原则：检查橡胶轴承，挠度梁荷载挠度，橡胶支座，梁端会出现旋转，但不允许用橡胶支座空隙现象。偏转束角，橡胶轴承表面会产生不均匀的压缩变形端，另一端，平均压缩变形。





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