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线束的组成一般就是接线端子、线材、绝缘护套和一些包扎材料。今天线束加工厂就对这4中来料进行讲解。1、接线端子,一般线束加工采用的接线端子都是铜件,分为黄铜和紫铜,黄铜在线束加工使用比较多,也有的客户要求给接线端子镀层;2、线材,汽车线束加工选用的线材都是比较粗,但有的也需要根据具体的情况选购线材;3、绝缘护套,AUTO CABLE哪家好,一般绝缘护套的材质有PA6、PA66、ABS、PBT、PP这几种,也可以在塑料中添加阻燃或增强材料;4、包扎材料,线束的包扎材料主要起到的作用就是防腐蚀、防止干扰、降低噪声、阻燃以及美化外观等,线束加工包扎材料可以选用胶带、波纹管、PVC管等;



伺服线束连接的是伺服驱动和伺服电机,如果伺服线束出现问题,电机系统就不能正常稳定的运作。

那伺服线束由哪些部分组成呢?伺服线束由连接头和连接电缆组成。为了便于安装、维修,将各电气设备所用的不同规格、不同颜色的电线通过合理的安排,将其合为一体,并用绝缘屏蔽材料把电线捆扎成束,这样既完整,又可靠。首先需要满足防电磁干扰带屏蔽功能,AUTO CABLE价格,另外还要柔软*耐油防水、耐阻燃、防紫外线、耐低温等特性。

如何选择连接器?要选,稳定,AUTO CABLE加工厂,插拔寿命长,工作电压,耐压绝缘电压




四、导线的选取设计:(一)导线类型的选择,线束设计选用导线类型*考虑线束所处的环境和功能。例如:发动机周围环境温度高,腐蚀性气体和液体也很多。因此,一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线;行李厢盖上的导线要在低温下保持其弹性,AUTO CABLE,所以要选用冷弹性导线保证其正常工作;自动变速器上的导线一定要耐高温、耐液压油,其温度稳定性要好;弱信号传感器要用屏蔽导线,例如爆震传感器和曲轴位置传感器、ABS轮速传感器等;门内线耐弯曲性要求高等。


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