九江防撞护栏支架-山东神龙金属(推荐商家)

a.外加电流的阴*保。利用电解装置，使被保护的金属与电源负*相连，另外用惰性电*做阳*，只要外加电压足够强，就可使被保护的金属不被腐蚀。

b.牺牲阳*的阴*保。利用原电池装置，使被保护的金属与另一种更易失电子的金属组成新的原电池。发生原电池反应时，原金属做正*(即阴*)，被保护，被腐蚀的是外加活泼金属——负*(即阳*)。

防撞护栏支架是指设置于桥梁上的防护栏。其效果是为了避免失控车辆越出桥外，具有使车辆不能打*、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。防撞护栏支架的分类方法有许多，除按设置方位划格外，还可按结构特征、防撞功用等区分。

防撞护栏支架按结构特征可分为梁柱式（金属钢制和混凝土）护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式桥梁护栏；

防撞护栏支架按防撞功用可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。

防撞护栏支架按设置方位可分为桥侧护栏、桥梁中心分隔带护栏和人行、车道分界处护栏。

防撞护栏支架立柱的顶面是否平顺，决定了防撞护栏支架顶面的平顺，防撞护栏支架立柱高度是影响防撞护栏支架线形的因素。

在的防撞护栏支架施工中，我们都是假设路缘石按设计标高，按照施工图纸，防撞护栏支架立柱顶面标高高出路缘石70cm，打入根防撞护栏支架立柱时，防撞护栏支架，当打入到立柱顶面至路缘石顶面70cm时， 在打桩机导杆上记录下桩锤的位置， 以后每打一根防撞护栏支架立柱，当桩锤下落到记下的位置时就说明立柱已经打到位了。

这样路缘石顶面的不平顺就反映到防撞护栏支架立柱顶面，终使得防撞护栏支架整体不平顺，由于防撞护栏支架立柱的高低校起来费工费时，难度又大。

可以采用下面控制立柱顶面高度的方法，先以路面设计标高算出路缘石顶面设计标高，再根据防撞护栏支架立柱顶面应高出路缘石顶面70cm算出立柱顶面标高， 然后打入防撞护栏支架立柱时，对每根防撞护栏支架立柱进行测量。