铁路提梁机定制-路港起重(在线咨询)-铁路提梁机

解决提梁机的油耗问题需要提上日程

　　提梁机的油耗一直是问题，提梁机要节约成本就要省油。提梁机要节约成本就要省油，如何让提梁机节约施工成本才是主要的。

　　因为让提梁机节约成本，代表着间接的节约了企业的运行资金。提梁机在施工的过程中，燃油消耗的费用是施工成本中的一大项。所以我们可以参考提梁机施工地的气温，再去选择凝点比当地气温低三至五度的燃油。

　　油耗问题关乎的方面颇多，这也正是河南省路港起重机有限公司今天要为大家分享的，相信经过我们的技术分析，您在日后的操作中会更加的关注。

提梁机零件清点和弹线作业的要求

　　提梁机是十分重要的作业设备之一，在现代工业生产中发挥着重要的作用，所以它在作业的时候相关的辅助工作一定要做好，以免有所疏漏。提梁机安装使用之前，必定会进行零部件的清点和弹线，这方面的工作具体有何要求？提梁机厂家介绍工作要求。

　　提梁机构件的清点并非简单的将数量点清就可以了，还需对构件的型号、质量等按照规范进行全*检查，铁路提梁机供应，避免存在任何的缺陷和偏差。如果确实有超出设计或规范规定的偏差，一定要在吊装之前及时纠正，防止对整个提梁机造成不良影响。

　　检查完成之后，还需在构件上根据就位、矫正的需要弹好轴线，铁路提梁机定制，以便于得到更为精*的组装精度。在严格的要求之下，提梁机才能正常的发挥作用，起到良好的吊装效果。

1.提梁机采用门型支腿，铁路提梁机，门型支腿宽度满足7.25米宽运梁车纵向驶入和装载32m、24m、20m预制箱梁后纵向驶出的通过要求。

2.不接受其它方式箱梁装车方式，且能将箱梁、整体拚装好的运梁车和架桥机提放至墩高在7米左右的桥面上。

3.纵向吊点空间满足20米、24米、32米箱梁的吊装。

4.满负荷下，吊梁小车纵移微调量为±500毫米，具有横移功能。

5.保障箱梁不下滑，起升绞车配备双制动系统，吊装的其它部位有可靠性设计。

6.满载能实现90度转向，原地转向辅助油缸数：32。

7.行走机构采用液压悬挂系统，既满足整机的三点支撑，又能实现载荷的均匀分配。