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进出车辆管理。

用户分类管理， *用户用*卡，固定用户用定期限*卡，预交款用户用储值卡。

临时用户由管理级设定使用临时卡或不发卡(如临时车辆不发卡，需打开无卡出场允许功能)。

同一个单位可以按卡号设置出入不同小区的权限。

可同时使用记次收费方式和计时收费方式。计时收费费率可设置多个不同的时段。

大车和小车的收费费率分别设定。如果需要可设置24小时收费金额和*时长(分钟数)。

管理员可随时查阅每个员工的收费时间、收费总金额、收发临时卡片数量等信息（员工只能查询本人的）。

统计查询某时段内某牌照号的进出场次数以及每次进出场详细信息(按牌照号查询)。

统计某时段内整个车场收款金额。

统计某时段内车辆出入数量及临时卡片的发放和回收数量。

黑名单功能有效防止丢失卡片的继续使用。

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计数模块：用于记录通行人数，可通过LED数码管或显示屏显示出来，可以清零和设置计数上限。

行人检测模块：用于识别行人的通行状态，判断行人是否合法通行，并且可以判断行人是否处于拦阻体运动范围内，以保护行人的人身安全。检测模块的性能非常关键，影响到闸机的有效性和安全性，主要由硬件--传感器和软件--识别算法这两个因素决定。传感器一般采用红外光电开关（比较常见）或红外光幕，红外光电开关又分为成对使用的对射式（比较常见）和单个使用的反射式；闸机会采用10对以上进口红外光电开关，特殊场合会采用红外光幕或其他特殊的传感器。另外识别算法也很重要，小区道闸杆，不同行人的身高、步距、速度各不相同，携带行李的尺寸和位置也多种多样，还要考虑到多人连续通过前后间距（防尾随），有些场合还要考虑骑自行车通行的情况。

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道闸机是一种通道阻挡装置(通道管理设备)，用于管理并规范行人出入。其基本核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种场合的出入口。

结构编辑

闸机的基本组成部分包括箱体、拦阻体、机芯、控制模块和辅助模块。

箱体

保护机芯、控制模块等内部部件，并起到支撑作用。

主体材质通常采用304或316的不锈钢，辅助材质包括有机玻璃、钢化玻璃、树脂、石材或木材等。选材一般需考虑坚固、美观、不易变形，防刮防划痕，道闸杆广告，防锈防腐蚀，道闸杆厂家，较易加工固定。

拦阻体

在不允许行人通过的时候起拦阻作用，允许行人通过时会打开放行。一般以门或拦杆的形式实现。

选材一般需考虑坚固，能承受一定的冲击力，但自身的冲击力对人不能有伤害，重量尽量小，美观，防锈防腐蚀，易于加工固定，损坏后不伤人。

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