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非标订做铁路电源「多图」

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非标订做铁路电源「多图」

非标订做铁路电源「多图」
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大功率开关型高压直流电源广泛应用于静电除尘、水质改良、机和CT机等大型设备。电压高达50~l59kV,电流达到0.5A以上,功率可达100kW。自从70年,日本的一些公司开始采用逆变技术,非标订做铁路电源,将市电整流后逆变为3kHz左右的中频,然后升压。进入80年代,高频开关电源技术迅速发展。德国西门子公司采用功率晶体管做主开关元件,将电源的开关频率提高到20kHz以上。并将干式变压器技术成功的应用于高频高压电源,取消了高压变压器油箱,使变压器系统的体积进一步减小。国内对静电除尘高压直流电源进行了研制,市电经整流变为直流,采用全桥零电流开关串联谐振逆变电路将直流电压逆变为高频电压,然后由高频变压器升压,后整流为直流高压。在电阻负载条件下,输出直流电压达到55kV,电流达到15mA,工作频率为25.6kHz。

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模块电源的控开关电路

模块电源的遥控开关操作,是通过REM端进行的。一般控制方式有两种:

REM与-VIN(参考地)相连,遥控关断,要求VREFlt;0.4V。REM悬空或与 VIN相连,模块工作,要求VREMgt;1V。REM与VIN相连,遥控关断,要求VREMlt;0.4V。REM与 VIN相连,模块工作,要求VREMgt;1V。REM悬空,遥控关断,即所谓“悬空关断”(-R)。

如果控制要与输入端隔离,则可以使用光电耦合器作为传递控制信号。

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电源模块启动困难原因

电源模块在启动中无法启动或者出现启动不良的原因:

(1)外接电容过大

(2)容性负载过大

(3)负载电流过大

(4)输入电源功率不够

解决方法:可以通过调整输出端的电容以及负载或调整输入端的功率进行改善。如:l外接电容过大,在电源模块启动时向其充电较长时间,难以启动,需要选择合适的容性负载,容性负载过大时需可先串联一个合适的电感,输出负载过重是会造成启动时间延长,选择合适负载,换用大功率电源。

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