阴*电泳涂料电源设备厂家-浩力森涂料-四川阴*电泳涂料

电泳漆超滤膜介绍及如何更好的维护（一）

1、超滤简介

超滤是以压力为驱动、以分子量大小和形状为基础的膜分离过程。在一定的运行压力下，分子量较小的溶质和溶剂透过膜成为透过液，而分子量较大的溶质被截留。在电泳漆涂装中，超滤透过液包括水、电解质和漆液增溶剂。超滤可用于漆液淋洗环节，

还可以降低漆液的导电率。这一“闭合回路”可以回收电泳漆，提高涂料的利用率。

2、相关*名词

阴*漆：在阴*电泳系统中，一种带正电荷的涂料，会镀在带负电的工件上

阳*漆：在阳*电泳系统中，一种带负电荷的涂料，会镀在带正电的工件上

阳*：带正电荷的电*

防折缩器：一种幅条状的设备，适合于所有的卷式膜元件

阴*：带负电荷的电*

闭路淋洗：电泳涂装中的辅助部分，以超滤透过液冲洗被涂的工件，并回收漆液

浓缩：又称截留，指不能透过滤膜的那部分料液比原液的浓度高

DI水：除去了呈离子形式杂质后的纯水，成分只有H2O。参见RO 水

电泳漆超滤膜：一种卷式膜或元件，用于电泳涂装中

电泳涂装：一种电化学工艺，两个带有特定电压的电*，浸放在含有有机溶质的溶液中，有机溶质移向电*的一端，阴*电泳涂料行业标准，并镀在该电*的表面

污垢：原液渗透时截留下的废物，和（或）漆液中的*、颗粒物、以及结块的漆液沉淀在流道中的污物

通量：透过率，通常用LPH（升每小时）表示

膜分离工艺：一种利用半渗透膜分离不同分子量物质的技术

组件：卷式膜和膜壳

可渗透性：液体可通过膜孔径

渗透液：透过膜与漆液分离的液体物质(水，增溶剂，溶质)

RO水：在反渗透系统中，通过反渗透膜得到的纯水

半渗透：使较小的分子通过，而截留住较大的分子

增溶剂：一种油漆添加剂，可使油漆固体物质带有电荷而相互排斥，悬浮在水中。

超滤器：一种基于液体中物质分子的大小，物理分离液体物质的膜设备

超滤液：参见渗透液

超滤：一种通过微孔膜或半渗透膜将小分子物质与大分子物质分离的工艺

电泳涂装漆膜表面出现桔皮现象怎么处理？

目前，由于电泳漆的安全环保、、，阴*电泳涂料*，已广泛地应用到各行各业当中。但并不等于说，“电泳漆这么，随便怎么做都能超越喷涂”，那也不对。

其实，还是会因种种原因而致电泳漆膜出现这样那样的异常。比如，喷涂存在的桔皮问题，在电泳涂装工业生产中，也同样会出现。那这是怎么回事？静电涂装设备应该怎样解决与避免这种漆膜表面桔皮的现象呢？

涂膜流平效果不佳，表面呈较大波纹类似桔皮的现象称之为桔皮异常。电泳涂装工业生产中产生桔皮现象，常见原因与对策：

1）电泳漆槽液的颜基比失常（过小）；

对策：适当加大色浆的添加量。

2）杂质离子混入电泳漆液，阴*电泳涂料电源设备厂家，槽液电导率过高。

对策：排放适量超滤液，补回纯水与溶剂。

3）电泳槽液溶剂量过大；

对策：排放适量超滤液，补回纯水。

4）电泳槽漆液中小分子量树脂增加；

对策：排放适量超滤液，补回纯水与溶剂。

5）磷化膜粗糙，前处理后水洗不完全；

对策：加强前处理管控，四川阴*电泳涂料，确保磷化膜均匀致密，水洗良好。

6）电压过高。

对策：降低泳涂电压。

摩托车涂装生产线的节能分析（一）

节能减排是我国社会建设和国民经济发展的重要指标。我国提出了节能减排的相关政策，加速了各企业节能工作。摩托车涂装车间是总车间能耗的一半，属于耗能大户。减少摩托车涂装车间能耗既能降低生产成本，也能促进社会的节能减排，是公司竞争力提高的重要手段。

摩托车涂装生产线需设置好处理工序与循环水喷室。而这两大工序耗能耗水严重，并严重污染周边水资源。在环保理念、法律法规日渐完善的今天，需采取合理的节能政策促进摩托车涂装生产线节能。涂装车间能耗多在前处理系统、空调喷房系统、电泳系统和干燥炉系统四个工序，相关节能措施也要以这四大工序开展。

1、前处理系统

01 充分利用前处理蒸汽

首先要对阀门、蒸汽管做好充分保温。倘若阀门、蒸汽管未做好保温，会出现热损失的情况，其放热量会加剧。这方面很容易在涂装车间日常管理中忽视。采用减压阀控制好蒸汽压力，如果蒸汽压力大，其温度就会更高，也会出现更大的热损失。正常情况下，涂装车间约在3MPa的蒸汽压力内。蒸汽疏水阀出现异常情况时，蒸汽和冷凝水会混合排出，堵塞疏水阀，并造成蒸汽连续泄漏。蒸汽疏水阀要可靠运行。

02采用新前处理技术

新前处理技术有三类，即常温低温磷化、偶联剂、植酸盐处理。磷化工艺分为高、中、常、低温磷化。常温磷化比高、中温磷化更优异，但因为成本高、配方复杂、处理难度大和膜层不稳的缺点，难以广泛采用。在不需要过高综合性的场合，可采取节能常温磷化工艺；偶联剂不是新材料，但推广使用程度低。金属表面的预处理采取偶联剂缩合和水解反应，金属表面构成有机物官能团和结合力的膜。它的缺点在于处理时间长和需浸渍处理；植酸盐处理在金属和金属表面络合中，金属表面会形成致密单分子膜，了金属腐蚀。有机涂层和单分子有机膜层的化学性相似，膜层内有*基和羟基等活性*，其粘接能力更强