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“燕欧”将成为美国海无人机的重大飞跃。目前美国海能够从驱逐舰和其他舰艇上起飞10英尺宽的“扫描鹰”无人机，能够从濒斗舰上起飞“火力”无人直升机。除研发X-47B原型机以及其航母舰载衍生型无人机之外，美国还在研发陆基非巡逻“广域海上监视（BAMS）”无人机，该款无人机以美国空的“全球鹰”无人机为研发基础，而“全球鹰”无人机的体积与波音737相近。从理论上讲，“广域海上监视”无人机能够借助美国多数水面战舰起飞——美国海列装有122艘水面战舰——但这种无人机在航程、速度和载荷方面欠佳。因此，美国缺少一种中等重量无人机：一款占用甲板空间小，并可在多种水面舰艇上起降的速度快、航程远的无人机。

无人机早在20世纪20年代出现，1914年次正进行得如火如荼，河道巡检无人机，英国的卡德尔和皮切尔两位将军，向英国军事航空学会提出了一项建议：研制一种不用人驾驶，而用无线电操纵的小型飞机，使它能够飞到敌方某一目标区上空，将事先装在小飞机上投下去。这种大胆的设想立即得到当时英国军事航空学会理事长戴·亨德森爵士赏识。他定由A.M.洛率领一班人马进行研制。无人机当时是作为训练用的靶机使用的。是一个许多国家用于描述很新一代无人驾驶飞机的术语。从字面上讲，这个术语可以描述从风筝，无线电遥控的飞机，到V-1飞弹从发展来的巡航的弹，但是在军方的术语中于可重复使用的比空气重的*。

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